Журнал

Седан Buick Regal обновили в Китае

Обновление седана, эксклюзивного для китайского рынка, затронет только оформление передней части
Новости

Совместное предприятие концернов SAIC и GM в Китае опубликовало первые изображения обновлённой версии седана Buick Regal для местного рынка. Внешность четырёхдверки, появившейся ещё в 2018 году, адаптировали к новому дизайнерскому стилю марки, а вот единственное изменение в салоне, по данным AutoHome, — новый логотип на рулевом колесе. В продаже новинка появится в ближайшие месяцы.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
  • Дорестайлинговая версия Buick Regal внешне очень напоминала Opel Insignia, с которым делит платформу. Сейчас это сходство ушло. Седан обзавёлся огромной решёткой радиатора с ячеистым наполнением и новым бампером с массивными вертикальными воздухозаборниками, украшенными хромированными накладками. При этом оптика, судя по фото, осталась прежней.
  • Изменения не коснулись боковин седана и оформления задней части, за исключением шильдиков. Применять в архитектуре интерьера новые решения на этой стадии развития модели дизайнеры тоже не стали. Обновление передней части, по всей видимости, призвано подтолкнуть рыночный интерес к пожилой по китайским меркам модели, которая, тем не менее, ранее пользовалась большим спросом — продажи Regal на местном рынке порой превышали 120 тысяч машин в год.
  • Моторная гамма, по данным издания, также не изменится — Regal сохранит два турбомотора объёмом 1,5 и 2,0 литра мощностью 169 и 237 л.с. в сочетании с девятидиапазонным «автоматом».
  • Платформа Opel Insignia предыдущего поколения была использована ещё для нескольких моделей — например, американской версии Buick Regal и австралийского Holden Commodore. Однако все эти версии не имели четырёхдверного кузова и к данному моменту уже сняты с производства.

Buick Regal получит новый салон, по всей видимости, только со сменой поколений — если в GM решат сохранить модель для китайского рынка. Современная архитектура интерьера уже применена, к примеру, на седане LaCrosse — это большой дисплей диагональю 30 дюймов, четырёхспицевый руль и оригинальная компоновка органов управления.


Как вам такой подход к дизайну решётки радиатора?

Молодцы китайцы, куда там BMW с «Лексусом»
Это они явно перестарались

Подождите

Новости загружаются