Седан Buick LaCrosse нового поколения рассекретили в Китае

Китайское подразделение Buick раскрыло новые подробности о следующем поколении модели LaCrosse. До сих пор внешность седана четвёртого поколения была известна только по сертификационным снимкам, а салон — по официальным тизерам. Теперь же марка опубликовала несколько качественных фотографий и уточнила некоторые подробности.

• LaCrosse выполнен в новой фирменной стилистике Pure Design, уже знакомой по кроссоверам Envista и Electra E5. Он получил новую головную оптику с Г-образными элементами и широкую, опущенную максимально вниз решётку радиатора. В топовой комплектации Avenir фары выполнены по адаптивной матричной технологии, включают 222 светодиодных элемента и поддерживают 9 интеллектуальных режимов освещения. «Гриль» у этой версии отличается объёмным наполнением. Задние фонари во всех сборках одинаковые — сплошная полоса с 352 светодиодами.

• Buick LaCrosse Avenir может поприветствовать подходящего с ключом владельца анимацией. При этом задействуются не только фары и задние фонари, но и подсветка дверных ручек.

• Со сменой поколений седан сохранил колёсную базу в 2905 мм и практически не изменился в габаритах, но его салон, по утверждению производителя, стал просторнее. На передней панели установлен изогнутый 30-дюймовый экран Eyemax с разрешением 6K, отвечающий за приборы и мультимедиа. Электроника работает на чипе Qualcomm Snapdragon 8155, благодаря поддержке связи 5G программное обеспечение некоторых модулей можно будет обновлять «по воздуху» на протяжении всего срока службы автомобиля.  

• За управление трансмиссией отвечает правый подрулевой рычажок, электроприводом передних кресел — пульты на дверях. Передние сиденья разделены массивной консолью с беспроводной зарядкой для пары смартфонов. LaCrosse Avenir выделяется сине-бежевой отделкой, дополнительной подсветкой, 121 светодиод которой может мигать в такт музыке, а также тем, что обогрев, вентиляция и массаж по умолчанию имеются и на втором ряду.

Сам производитель пока не публиковал технической информации, но, по данным китайских СМИ, новинка будет доступна с двумя турбомоторами — 1,5-литровым 180-сильным и двухлитровым 230-сильным. При этом на стадии сертификации упоминался только старший вариант. Позднее в линейку должен вернуться гибридный вариант, при этом силовая установка будет новой. Полноценная премьера пятиметрового седана ожидается в ближайшее время, продажи в Китае должны стартовать этим летом.