В начале осени сообщалось о плане концерна Volkswagen в ближайшие годы прекратить деятельность испанской марки Seat, сосредоточившись на развитии бренда Cupra. Однако глава Seat Маркус Хаупт в интервью изданию Autocar заявил, что окончательное решение о судьбе компании ещё не принято, и назвал поэтапный вывод Seat с авторынка лишь одним из возможных сценариев.
- Маркус Хаупт заявил, что сейчас рассматриваются разные варианты развития событий, и единого пути для Seat пока нет. И само решение, и дата его окончательного принятия будут зависеть как от развития правового поля в Европе применительно к ограничениям вредных выбросов, так и от ситуации на рынке, включая покупательскую активность. В качестве факторов влияния он также назвал геополитическую обстановку и темпы электрификации.
- В доказательство жизнеспособности бренда глава Seat привёл, к примеру, ситуацию в Испании, где Seat Ibiza остаётся самым продаваемым автомобилем. Кроме того, по словам Хаупта, рыночная доля Seat на рынках некоторых европейских стран по-прежнему увеличивается. Инвестиции в развитие марки продолжаются, и их результатом станет, в частности, скорое появление мягкогибридных силовых агрегатов у моделей Ibiza и Arona.
- Совокупные продажи марок Seat и Cupra за 2026 год снизились всего на 1,4%: с января по сентябрь оба бренда продали 433,5 тысячи автомобилей против 439,5 тысячи за тот же период 2025-го.
Весной 2024 года руководство компании уже опровергало аналогичные заявления. Тогда предполагалось, что марка Seat покинет авторынок после завершения жизненного цикла текущих моделей в пользу более динамично развивающегося бренда Cupra. Топ-менеджеры Seat, напротив, заявляли, что компания будет развиваться и расширять модельный ряд.
Автомобильный мир многое потеряет, если Seat закроют?
Да, примечательная марка
Нет, никто и не заметит
Подождите
Новости загружаются
