Самые красивые дороги России: 7 мест с незабываемыми пейзажами

Есть маршруты, которые сами по себе уже достопримечательность. Мы рассказывали о самых опасных и красивых трассах в мире. Сегодня поделимся топ-7 автомобильных дорог в России с захватывающими видами и интересными местами по пути, которые гарантируют яркие впечатления.

Сложный рельеф не помешал этой трассе стать важной торговой артерией аж 700 лет назад. Много позже, в годы Великой Отечественной войны, здесь же шли караваны верблюдов с гуманитарными грузами для солдат, и именно на Р-256 появился первый в Советском Союзе подвесной мост.

Где проходит

Трасса идёт через Новосибирскую область и Алтайский край, затрагивает Республику Алтай. Когда-то Чуйский тракт был частью Шёлкового пути. В наше время дорога попала в десятку красивейших, по мнению журнала National Geographic, — и эти места правда поражают видами и историями. 

Что посмотреть

В эти красочные пейзажи природа вложила много вдохновения, а удивительных мест на пути немало. Одно из них — точка слияния рек Чуи и Катуни: за фактурными холмами проглядывает место встречи двух быстрых рек с разным оттенком воды. А чего стоит сказочное Гейзерное озеро, в реальность которого поверишь, только увидев его своими глазами? Истинным мечтателям Алтай готов показать и чисто марсианский пейзаж. Цветные земли Кызыл-Чина окрашены в космические красные и оранжевые оттенки. Благодаря богатому запасу руды, железа и марганца, которые окислились со временем, здесь каждый может сделать инопланетные снимки, не покидая Землю.

Инфраструктура

Двадцать лет назад не на всём пути был асфальт. Но с 2007 года тракт стал комфортным для перемещения и путешествий на машине. Количество полос меняется от двух до четырёх, а скоростной режим держится на отметке 90 км/ч. На маршруте много перевалов, среди которых Семинский на 583-м км и Чике-Таман на 659-м км. На промежутке от Бийска до Горно-Алтайска АЗС встречаются примерно каждые 80 км. А вот после Шебалино станции попадаются реже. Поэтому перед этим местом стоит запастись топливом. Преимущественно встречаются заправки «Лукойл», «Роснефть», Evo.

На трассе немало придорожных кафе и гостиниц. Однако удобнее всего заезжать в города по пути: останавливаться и питаться там.

Дорога имеет кодовый номер 25К-011, соединяет Иркутск и рабочий посёлок Листвянка и пролегает по правому берегу реки Ангары. А появилась трасса благодаря подготовке к визиту Эйзенхауэра, 34-го президента США. Высокий гость не приехал, а дорога осталась и продолжает вдохновлять современных путешественников. 

Где проходит

Трасса берёт своё начало в Иркутске и далее проходит через населённые пункты Бурдаковка, Бурдугуз и Большая Речка. А завершающая точка — посёлок Листвянка.

«Моё турне началось ещё в Новосибирске. Оттуда ехали в Иркутск и дальше по тракту. Дорога меня просто поразила. Поездка была осенью, никогда не видел такого буйства красок. Причём лес окрашен по секторам, будто это работа Левитана. А из-за особенностей рельефа каждый подъём на холме открывает свой неповторимый вид. В дороге некогда обращать внимание на качество асфальта, про это ты даже не думаешь. Само озеро Байкал находится примерно в 30 км от Иркутска, где и начинается тракт. Поэтому увидеть его совсем не трудно, если чуть отклониться от маршрута. И конечно, не стоит пренебрегать поездкой к Ангаре. Этой рекой я особенно проникся, широкая и сильная».

Что посмотреть

Хотя дорога и кажется короткой, эти 62 км вы никогда не забудете! Поскольку Байкальский тракт имеет множество крутых подъёмов, с пиковых точек открываются шикарные виды на тайгу. А на одном из таких подъёмов, который находится на 26-м км, располагается родник «Источник счастья». Также путь проходит мимо водохранилища Иркутской ГЭС. Ну а прямо перед Листвянкой есть местечко, откуда можно увидеть слияние Байкала и Ангары, — вдохновляюще! 

Инфраструктура

Маршрут привлекает туристов, поэтому дорога снабжена заправками и минимаркетами. Покрытие комфортное, тем более в 2015 году прошла глобальная реконструкция. Теперь на трассе вместо двух полос — четыре, а весь участок оснащён фонарями и переходно-скоростными полосами. Ну а поесть и переночевать можно в городах поблизости.

Это единственная дорога, ведущая прямиком к Эльбрусу. Она проходит через Баксанское ущелье, а у города Баксан пересекается с автодорогой Р-217 «Кавказ».

Где проходит

Дорога идёт по территории Кабардино-Балкарской Республики от города Прохладный через Баксан и до села Терскол прямо у Эльбруса. Всего за 150 км рельеф успевает смениться от равнины до крутых гор, что делает путешествие особенно увлекательным.

Что посмотреть

Дорога буквально усыпана памятниками природы и культуры края. Обязательно стоит увидеть Долину нарзанов у села Кенделен, где из-под земли бьют целебные ключи. А в районе посёлка Нейтрино находится величественная обсерватория. Впрочем, сама дорога — это большое и красивое место силы, которое приведёт вас прямиком к знаменитой горе.

Инфраструктура

Трасса имеет две полосы и вполне неплохое дорожное покрытие. Скорость ограничена 90 км/ч, у населённых пунктов или на участках повышенной опасности снижается до 70 км/ч. АЗС встречаются примерно каждые 60–70 км, в основном — «Роснефть», «Эльбрус Ойл», «Альфагаз». Дорога отличается большим количеством опасных участков, которые часто перекрыты из-за риска схода селей летом или лавин зимой. На трассе много придорожных кафе и гостиниц.

Ещё одна кавказская дорога ведёт из Кисловодска в урочище Джилы-Су, где туристов ждут нарзаны, водопады и невероятные виды с нескольких смотровых площадок на гору Эльбрус.

Где проходит

Дорога ведёт на выезд из Кисловодска в сторону села Кичи-Балык и переходит в серпантин на дне ущелья, поднимаясь на возвышенность. Заканчивается в урочище Джилы-Су в Зольском районе Кабардино-Балкарии. Время в пути в одну сторону составит примерно два часа. Но с остановками для фото время в пути легко удвоить.

Что посмотреть

Учтите, что проехать по дороге можно только с апреля по ноябрь, так как зимой путь преграждают сугробы. Сперва загляните на плато Шаджатмаз (в переводе — «место, где не растёт трава»). Отсюда уже видно панораму Эльбруса. А белые шары по соседству — здание Кавказской горной обсерватории. Дальше сразу после плато увидите одноимённый водопад. Потом будет ещё одна смотровая «Скалы-Аватары», где можно отдохнуть на террасе с видами на горы или посетить кафе. Но вход платный. Далее по дороге гора Сирх, само урочище Джилы-Су с шикарными видами и экопарк «Долина нарзанов» с работающими круглый год источниками минеральной воды.

Инфраструктура

В урочище ведёт асфальтированная двухполосная дорога, построенная в 2014 году. Особой инфраструктуры (АЗС, парковок, отелей) по дороге нет, но есть ровный асфальт, смотровые площадки, зоны с туалетами и кафе.

Есть по пути два пункта оплаты за въезд на территорию нацпарка. И все смотровые площадки с хоть какой-то инфраструктурой тоже платные. Кстати, по дороге нет не только заправок, но и связи. Надо взять с собой навигатор, а лучше скачать офлайн-карту местности. Редакции Журнала Авто.ру посчастливилось побывать в этих местах в рамках проекта «Бездорожье».

Южный красочный маршрут выделяется не только серпантинами, но и морскими видами. Мы уже подробно рассказывали про автодорогу А-147, поэтому сделаем акцент только на удивительных местах по пути.

Где проходит

Дорога следует вдоль Чёрного моря по территории Краснодарского края. Начало берёт неподалёку от Джубги на 1441-м км трассы М-4 «Дон». По пути встретятся курорты Туапсе, Лазаревское, Сочи, Сириус. 

Что посмотреть

Помимо зелёных горных массивов и удивительных склонов, на трассе можно увидеть множество интересных мест. Например, могущественную скалу Киселёва, где снимался фрагмент фильма «Бриллиантовая рука», или ущелье Джегош, спрятавшееся посреди экотропы «33 водопада». Ну а в поселении Сириус можно увидеть современные спортивные объекты, построенные к Олимпиаде 2014 года. 

Инфраструктура

Комфортом трасса вряд ли порадует. Из-за опасных аварийных поворотов на серпантине возникают большие заторы, а летние пробки сильно омрачают впечатления путешественников. Почти на всём пути дорога двухполосная и требует соблюдения скоростного ограничения 90 км/ч (но в реальности с такой скоростью по ней ездить сложно). Зато с АЗС никаких проблем — каждые 60–70 км «Лукойл» и «Роснефть». Благодаря мощному туристическому потоку направление пестрит гостиницами и кафе.

Эта дорога имеет весьма непростую судьбу. Соединяя центральную и северную части полуострова, трасса всё ещё не полностью заасфальтирована. Чтобы завершить благоустройство, год назад было предложено сделать её федеральной. Но пока она таковой не стала.

Где проходит

Автодорога берёт начало в Петропавловске-Камчатском и далее проходит через Елизово, Мильково, Ключи, завершая маршрут в посёлке Усть-Камчатск. Также путь проходит мимо Ключевской сопки — высочайшего вулкана региона, что делает путешествие по дороге незабываемым приключением.

Что посмотреть

Главным памятником тут можно назвать природу Камчатки. У путешественников есть все шансы увидеть диких животных, сопки, вулканы. Обязательные остановки на пути — в посёлке Малки, чтобы искупаться в горячих ключах, и на мосту через реку Камчатка — тут лучшие виды на Ключевскую сопку. Также дорога обходит вулкан Шивелуч, и вы сможете хорошенько его рассмотреть.

Инфраструктура 

Как и положено самым красивым дорогам, трасса таит немало рисков. Например, по пути встречаются полностью выжженные пеплом поля. В основном же дорога заасфальтирована до посёлка Мильково, это примерно 300 км пути. Дальше идёт гравийное покрытие. Поэтому с собой нужно иметь запас топлива, самые ходовые запчасти, небольшой набор продовольствия, если вдруг застанет плохая погода. Еда и ночлег однозначно остаются за городами по пути. Это намного комфортнее и безопаснее, чем спонтанный кемпинг на природе.

Первое упоминание Дарьяльского прохода (так раньше называли этот путь) датируется первым веком до нашей эры. А вот когда Грузия вошла в состав Российской империи, дорога получила своё современное название. В СССР трасса соединяла Российскую республику и Грузию, позже появился альтернативный путь — Транскавказская магистраль.

Где проходит

Дорога входит в европейский маршрут Е117 и соединяет две страны — Россию и Грузию. Маршрут начинается во Владикавказе и следует через населённые пункты Балта, Нижний Ларс, российско-грузинскую границу, Ананури, Жинвали и приводит прямиком в Тбилиси. Маршрут богат на красивые пейзажи, исторические места и колоритные деревеньки. Поэтому заложите несколько часов на остановки для фотографий.

«Вся дорога складывается из череды гор. То это небольшие холмы, то серьёзные вершины. Обгоны беспрепятственные, пробок мы не заметили. А вот в городах немного труднее из-за своей дорожной культуры. Часто люди едут кто куда и не всегда по правилам. На трассе, кстати, зачастую встречаются коровы. Вот на это придётся обращать внимание и быть аккуратными. А вообще места и сама дорога удивительные. Нигде не встречала такой атмосферы и колорита. В дороге можно постоянно останавливаться, чтобы запечатлеть чудеса природы».

Что посмотреть

Самая высокая точка на трассе — Крестовый перевал, высота достигает 2395 метров над уровнем моря. Также обязательно стоит увидеть Арку дружбы народов, над которой трудился скульптор Зураб Церетели. Кстати, оттуда открывается чудесный вид на горное озеро. Также в пути можно посетить крепость Ананури, монастырь Джвари и Жинвальское водохранилище.

Инфраструктура

На двухполосной дороге много серпантина. Из-за этого бывают пробки, на это тоже нужно заложить время. Скоростные ограничения варьируются от 70 до 90 км/ч в зависимости от участка. В туман или дождь обзорность заметно снижается. Само покрытие путешественники оценивают как удовлетворительное, иногда встречаются ямы и колея. Особенно это заметно у обочин. С АЗС проблем нет, встречаются каждые 80–90 км. Заправиться лучше в России, цена бензина в Грузии выше. Перед Верхним Ларсом есть станция зарядки электромобилей. По дороге не так много кафе и отелей, поэтому лучше остановиться в населённых пунктах.

Для наглядности нанесли все описанные дороги на одну карту.

Фотография на обложке: Росавтодор. Инфографика: jcomp, Ксения Мельник, magnific