Компания Porsche рассчитывает сохранить среднемоторный характер компактных спорткаров Cayman и Boxster даже после их превращения в электромобили. Как пишет Automotive News, добиваться этого будут путём изменения компоновки и нового подхода к размещению батарей, который в документах для инвесторов Porsche назвала инновационным. Аккумуляторы установят не в панелях пола, как это принято, а за сиденьями.
- Аккумуляторы на электрических Porsche Cayman и Boxster фактически займут то же место, которое на топливных версиях было отведено двигателям. По расчётам разработчиков, такое решение позволит сохранить развесовку спорткаров на должном уровне — порядка 55% веса будет приходиться на заднюю ось.
- Перемещение батарей в непривычное место позволит инженерам также разместить водительское и пассажирское кресла ближе к покрытию, так как панели пола можно будет сделать тоньше. Это не только понизит центр тяжести, но и обострит ощущения от вождения.
- По предварительным данным, вес электрокаров будет находиться в районе отметки 1,7 тонны. Также ожидается, что купе и родстер получат функцию имитации переключения передач, ранее применённую на Porsche Taycan.
В начале октября компания Porsche подтвердила, что продолжения у топливных версий семейства 718 не будет. В то же время производитель уже работает над неким новым суперкаром — премьера тематического прототипа должна состояться 15 октября.
Можно сделать электрокар достаточно спортивным?
Да, и примеры уже есть
Нет, это недостижимо
Подождите
Новости загружаются
