Глава подразделения BMW M Франциск ван Миль опубликовал в соцсетях первые фотографии новой версии BMW M4, которая должна стать самой экстремальной на сегодняшний день. Спорткар на фото — в необычном камуфляже, однако рассмотреть кое-какие детали внешности новинки всё же можно. Например, купе в этом исполнении получит более компактные «ноздри» решётки радиатора.
- Новая BMW M4 заимеет видоизменённую решётку: она сохранила свои очертания в верхней части, однако довольно сильно сужается книзу. Кроме того, «ноздри» стали заметно короче. Передний бампер тоже доработан, а вместо противотуманных фар на нём появились отверстия — похожее решение применялось на знаменитой BMW M3 CSL в кузове E46.
- На фото задней части купе можно увидеть расширенные колёсные арки, крупное антикрыло со стойками, интегрированными в крылья, а также спойлер на стыке крыши и заднего стекла. Это решение, судя по всему, позаимствовано у ещё одного культового спорткара — 3.0 CSL.
- Рисунок камуфляжа на корме можно считать косвенным намёком на спецификации купе. К примеру, хорошо заметен чёрный прямоугольник с надписью 6MT FTW. Первая её часть символизирует шестиступенчатую механическую коробку, а вторую можно расшифровать как For the Win — «Для победы». Кроме того, на крышке багажника отчётливо различимо изображение восьмицилиндрового двигателя, хотя семейство M3/M4 оснащается исключительно рядными «шестёрками».
Никакие технические характеристики пока не раскрываются. Ранее сообщалось, что спорткар, который станет очередным подарком BMW M на 50‑летний юбилей, получит то же имя, что и купе 1972 года — BMW 3.0 CSL. Помимо радикального облегчения кузова эта модификация будет отличаться форсированным до 600 л.с. двигателем. Выпустят новинку крайне ограниченным тиражом, а стоить каждый спорткар будет около 750 тысяч евро.
Какие «ноздри» лучше — эти или стандартные?
Подождите
Новости загружаются