Renault не будет полностью отказываться от ДВС

Компания Renault пересмотрела стратегию развития своего модельного ряда. В начале 2022 года марка обещала перевести европейскую линейку на электротягу к концу текущего десятилетия, однако сейчас планы изменились: как заявил глава бренда Фабрис Камболив изданию Automotive News, даже после 2030 года Renault продолжит выпускать автомобили с ДВС для каждого рыночного сегмента, в котором присутствует.

• Новая стратегия Renault — предлагать покупателям близкие по статусу модели с ДВС, а также гибридными и электрическими установками. Тем самым, к примеру, в ближайшие годы на рынке одновременно будут присутствовать схожие по габаритам электрический Renault 5 и бензиновый Renault Clio.

• Фабрис Камболив назвал такой подход жизнеспособным как минимум на ближайшие 10 лет. Соответственно, от полного перехода на электротягу в Европе к 2030 году компания отказалась.

• В 2023 году продажи Renault в Европе выросли на 19%, то есть выше среднего значения по рынку. Наиболее востребованными моделями стали Clio и Austral. Продажи электрического Renault 5 стартуют в мае. Камболив отметил, что компания уже располагает примерно 50 тысячами предварительных заявок, но рассчитывает, что появление электрохэтча не скажется на продажах Clio.

Renault — не первая компания, пересмотревшая стратегию электрификации своего модельного ряда на фоне снижения популярности батарейных машин. Среди массовых брендов это, к примеру, Volkswagen, отложивший рыночный дебют бюджетного электрокара, а среди премиальных — Mercedes-Benz, Audi и Genesis.