Компания Genesis представила на рынке Южной Кореи кроссовер GV80 2022 модельного года. Основным нововведением стало появление особо роскошного варианта с раздельными креслами на среднем ряду. Кроме того, вседорожнику расширили набор доступного оборудования и гамму оттенков кузова, а также добавили возможность беспроводного обновления медиасистемы.
- Особо комфортные кресла второго ряда разделены массивной консолью, в которую встроены подстаканники с подогревом и охлаждением, элементы управления мультимедийной системой и беспроводная зарядка для гаджетов. Помимо этого, для задних пассажиров предусмотрены индивидуальные мониторы, а климатическая установка сделана четырёхзонной.
- Среди дополнительного оборудования для кроссовера появилась система, вращающая вентилятор кондиционера ещё 30 минут после выключения двигателя. Это требуется для дополнительной просушки системы, что исключает появление неприятного запаха. Кроме того, Genesis GV80 теперь можно оснастить подножками с электроприводом, а в базовую комплектацию кроссовера с младшими моторами (2,5-литровый бензиновый и 3,0-литровый дизельный) вошли четырёхпоршневые тормозные суппорты спереди.
- Функция беспроводного обновления бортового софта откроет доступ не только к свежему программному обеспечению, но и к новым темам оформления интерфейса медиасистемы. Кузов обновлённого кроссовера можно выкрасить в два дополнительных цвета (оттенки красного), а для интерьера подготовили схему, сочетающую в себе коричневый и ванильно-бежевый варианты.
- Приём заказов на обновлённый кроссовер в Южной Корее уже открыт, но цена шестиместной версии пока не названа. Самый доступный GV80 стоит 61,36 миллиона вон (около 3,9 миллиона рублей).
В России продажи кроссовера Genesis GV80 стартовали в декабре прошлого года. В нашей стране вседорожник доступен с тремя вариантами двигателей (от 249 до 379 л.с.), восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом по цене от 4,8 миллиона рублей. Третий ряд сидений — опция.
Нужен особо роскошный Genesis в России?
Да, крайне интересный вариант получился
Нет. Зачем превращать кроссовер в лимузин?!
Подождите
Новости загружаются