Журнал

Кроссовер GV80 первым получит новейшую гибридную установку Genesis

Утверждается, что автопроизводителю удалось сократить расход топлива на четверть
Новости
2
Кроссовер GV80 первым получит новейшую гибридную установку Genesis

Марка Genesis представила гибридную силовую установку нового поколения на базе 2,5-литрового турбомотора. Первой моделью с этой системой станет кроссовер GV80 Hybrid, запуск которого запланирован на сентябрь.

  • Силовая установка выполнена по параллельной схеме и включает бензиновый двигатель, стартер-генератор и отдельный тяговый электромотор. Суммарная отдача системы составляет 352 л.с. и 530 Нм, что на 16 и 26% соответственно превышает показатели базовой бензиновой версии. Время разгона пятидверного кроссовера от 0 до 100 км/ч — 7,1 секунды. Расход топлива удалось сократить примерно на 25%, однако абсолютные значения Genesis пока не приводит.
  • Южнокорейская марка впервые применила жидкостное охлаждение батареи гибрида, что позволило повысить пиковую мощность разряда и расширить диапазон использования электрической тяги. При холодном запуске автомобиль начинает движение в электрорежиме и сохраняет его до достижения скорости 30 км/ч.
  • Новый 7-ступенчатый «автомат» был оптимизирован: движение задним ходом осуществляется за счёт вращения электромотора в обратную сторону, что позволило отказаться от некоторых компонентов трансмиссии и тем самым снизить её вес.
  • В список оснащения вошёл режим Stay Mode: при его активации климат-контроль и мультимедийная система работают от высоковольтной батареи при выключенном ДВС. Внешне GV80 Hybrid отличается изменённым рисунком решётки радиатора и новым дизайном колёсных дисков, а для интерьера предложены четыре новых двухцветных варианта отделки, включая комбинации с элементами из натурального дерева.

В 2025 году Genesis построила внедорожный GV80 Desert Edition для легендарного гонщика Жаки Икса. Кроссовер получил доработанную подвеску с увеличенным дорожным просветом и внедорожными колёсами, а также новый передний бампер с защитной пластиной и буксировочными проушинами.

Премиальный гибрид против электромобиля: что бы вы выбрали сегодня?

Гибрид (как GV80): динамика и экономия без привязки к зарядкам
Подключаемый гибрид
Чистый электромобиль
Классический ДВС

Подождите

Новости загружаются