АвтоВАЗ объявил о старте продаж нового битопливного седана Lada Vesta CNG, который работает на бензине и метане: он стоит от 1 881 000 рублей без скидок и от 1 515 000 рублей с учётом госпрограммы субсидирования газомоторной техники. Заявленный запас хода новинки — более 1000 километров.
- Новая Vesta CNG оснащена газобаллонным оборудованием (ГБО) четвёртого поколения, которое обеспечивает распределённый впрыск метана с режимом дополнительной подачи бензина для повышения динамики. Полная заправка метаном обеспечивает пробег около 320 километров.
- 90-литровый баллон, изготовленный из стали и стекловолокна, размещён в багажнике, из-за чего его полезный объём сократился до 250 литров. А вот штатный объём бензобака — 55 литра — сохранён. Для безопасности битопливную Vesta оснастили автоматической системой, перекрывающей подачу газа при нарушении герметичности топливной магистрали, например, в случае ДТП. Из других изменений — интерфейс бортового компьютера дополнили информацией о работе ГБО, включая запас хода и остаток газа.
- По оценкам АвтоВАЗа, эксплуатация автомобиля на метане позволяет сократить расходы на топливо в 2–3 раза. Размер транспортного налога снижается на 50%.
- ГБО устанавливается штатно, так что не требуется регистрировать изменения в конструкции автомобиля. Кроме того, на Vesta CNG распространяется заводская гарантия.
В декабре Lada Vesta обзавелась дистанционным запуском двигателя, бесключевым доступом и мультимедийной системой EnjoY с проекционным решением PlayAuto с сервисами Сбера. Также у Весты появилась новая ключ-карта с функцией «свободные руки» во всех комплектациях, начиная с базовой.
Подождите
Объявления загружаются
Купили бы себе машину с ГБО?
Да, можно сэкономить
Нет, с газом страшно
Я уже
Подождите
Новости загружаются
