Журнал

Пять причин присмотреться к марке Jetour

Чем молодой бренд из Китая может заинтересовать российского покупателя
Разбор
Erid
4CQwVszH9pUiLLAcfWg

Впервые о марке Jetour в России заговорили в феврале 2023 года. И теперь молодой автопроизводитель из Китая пришёл на рынок официально — с несколькими моделями и интересным позиционированием. Сегодня Jetour предлагает два кроссовера в разных ценовых сегментах и готовится представить в РФ третью вседорожную новинку. Вместе с официальным дилером Jetour — «СИМ» — рассказываем, почему стоит присмотреться к этой марке и её автомобилям.

Jetour — не мини-стартап

Марка, которая появилась на свет в 2018 году, поначалу ориентировалась на молодую аудиторию, предлагая доступные автомобили в смелом дизайне. Первой в гамме Jetour стала среднеразмерная модель X70. Новинка получила особую внешность, ряд свежих технических узлов и детали, которые сформировали узнаваемость бренда.

Jetour X70

К 2021 году, когда в линейке Jetour насчитывалось уже два модельных семейства (оба — кроссоверных), вектор развития марки сместился. Ставка на молодого клиента сохранилась, но дизайн и разнообразие моделей стали ещё интереснее и смелее. Автомобилем-визиткой переосмысленного бренда сделался яркий Jetour Dashing — 4,6-метровый вседорожник с хищным динамичным силуэтом, зарекомендовавшими себя агрегатами и бортовой электроникой, которую доводили спецы мобильного гиганта Huawei. 

Jetour Dashing

А в феврале 2023 года дебютировала первая по-настоящему самобытная модель бренда — замаскированный под рамный внедорожник Jetour T-1/Traveller с полным приводом и двухлитровым турбомотором в топовой версии.

Jetour T-1/Traveller

Ассортимент Jetour — это кроссоверы

В гамме Jetour нет седанов или хэтчбеков, и это одна из ключевых особенностей бренда. Ставка на кроссоверы сформировала имидж продавца автомобилей для поездок не только по асфальту. В ближайших планах — расширение модельного ряда до полутора десятков моделей: от среднеразмерных городских паркетников до внедорожников и даже пикапов с полным приводом. 

Что касается силовых установок, то Jetour предлагает как традиционные модели с ДВС без электрической надстройки, так и подключаемые гибриды. Кроссовер Dashing, который выходит на российский рынок, уже оснащается технологичной системой DHT. В её составе — два электромотора, 1,5-литровый бензиновый двигатель и объединяющая их тягу электромеханическая трансмиссия.

Изучить новинку от Jetour уже можно на сайте группы компаний «СИМ». Ряд автомобилей уже есть в наличии, а помимо этого потенциальному клиенту доступны экспертные консультации, фирменная программа кредитования и рассрочки, а также обмен старого автомобиля на новый с зачётом стоимости. 

Цены на Jetour — весьма привлекательные

Ставка на кроссоверы и внедорожники — не самая заметная особенность марки Jetour. Как и в Китае, на нашем рынке «молодёжный» бренд предлагает модели по заманчивым ценам, что с учётом дизайна и технологий становится весомым плюсом для покупателя. Так, в «СИМ» прайс-листы на новые вседорожники Dashing и X90 Plus стартуют с 2 339 900 и 3 249 900 рублей соответственно.

Jetour X90 Plus

«Обе модели будут пользоваться спросом на российском рынке», — считает директор ДЦ Группы компаний «СИМ» Андрей Жидков. Вседорожник X90 Plus в начальной комплектации Comfort (1,6 л, 190 л.с., роботизированная трансмиссия, передний привод) обойдётся почти на 300 тысяч рублей дешевле сопоставимого конкурента на российском рынке. А выгода при покупке компактного Dashing (1,5 л, 147 л.с., передний привод) в сравнении с аналогичным соперником будет ещё более заметной.

Автомобили Jetour выглядят классно не только снаружи, но и внутри

Помимо современной и стильной внешности, автомобили Jetour предлагают ещё и очень впечатляющие интерьеры. Скажем, у модели Dashing в салоне есть большой экран диагональю более 15 дюймов, лаконичный цифровой приборный кластер и даже экраны в дверных панелях, на которые выводятся данные температуры окружающего воздуха! 

Также кроссовер укомплектован продвинутой климатической системой с датчиком твёрдых частиц. Она обеспечивает фильтрацию салонного воздуха на 95 процентов. Кстати, данные о работе системы тоже можно посмотреть на экранах в дверях. 

«Оснащение автомобиля богатое уже в базовой 147-сильной версии, — комментирует Андрей Жидков. — А в топ-комплектации к панорамной крыше, кожаной отделке, зимнему пакету и другим позициям добавляются адаптивный круиз-контроль, крупный центральный дисплей, память настроек кресла и ещё несколько интересных опций».

Jetour вдохновляет на путешествия

Культура автопутешествий — не пустой звук для Jetour: идея поездок на машине легла в стратегию марки. Именно поэтому готовятся свежие новинки, по-настоящему талантливые за пределами асфальта, а бренд будет активно продвигать разного рода активности. Новый вседорожник Traveller с полным приводом — наглядный пример того, как фокус на путешествия может трансформировать автомобильный бренд. 

В России эта заметная новинка должна появиться примерно через полгода, и для неё будут предложены фирменные навесные аксессуары — ещё один элемент стратегии «Выбери направление, отправляйся в путь». И для уже доступного в продаже кроссовера Dashing тоже разработан походный инвентарь. 

В группе компаний «СИМ» такую философию полностью разделяют, и именно фокус на современные модели, созданные для людей, которые ценят свободу передвижения, и привёл к тому, что бренд Jetour оказался в зоне интересов российской компании. 

«Сама марка связывает себя с путешествиями, а они бывают разными: по городу, по просторам большой страны, вне асфальта и так далее, — говорит Андрей Жидков. — Поэтому в гамме Jetour можно выделить три категории: автомобили для ежедневных, семейных и внедорожных поездок. С двумя из них мы уже готовы знакомить покупателей».

Jetour — одна из самых молодых марок в ассортименте Группы компаний «СИМ». Помимо неё, компания предлагает автомобили полутора десятков мировых брендов, а также модели с пробегом в наличии. Клиентам доступны программы кредитования и рассрочки, детальное сравнение выбранных автомобилей, подробные консультации и тест-драйв. А для теx, кто планировал расстаться со своей машиной или поменять её на новую, есть услуги обмена и продажи с быстрым заключением сделки. 

На модели Jetour в «СИМ» действует гарантия в 5 лет или 150 000 километров, а наличие запчастей в салонах дилеров позволяет не беспокоиться о внезапном ремонте. О новостях и интересных предложениях «СИМ» можно узнавать в Telegram-канале группы компаний.

Реклама ООО «СИМ-Моторс»

Читать ещё