По итогам сентября рыночная доля автомобилей китайских брендов на российском рынке сократилась практически вдвое — до 36 с 62%, которые они занимали в первый месяц осени 2024 года. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на подсчёты «Газпромбанк автолизинга».
- В численном выражении продажи снизились ещё более заметно — с 92 тысяч машин два года назад до 43 тысяч сейчас. За период с января по сентябрь в нашей стране реализовали 377 тысяч «китайцев»: это примерно на 100 тысяч меньше, чем за тот же период 2025-го, а в сравнении с 2024-м падение составило порядка 300 тысяч единиц.
- В топ-5 самых популярных китайских брендов сентября аналитики включили Haval, Geely, Changan, Jetour и GAC. Причём если продажи последнего составили 1,7 тысячи машин, то лидирующий Haval смог реализовать 14,3 тысячи автомобилей.
- По прогнозу аналитиков, к концу 2026 года марки из КНР сохранят долю рынка на уровне 35–36%. В численном выражении объёмы их продаж либо вплотную приблизятся, либо слегка превысят полмиллиона единиц.
В начале октября сообщалось, что, согласно аналитическому исследованию российского автопарка, треть из зарегистрированных в нашей стране «китайцев» — компактные кроссоверы. Всего же на вседорожники различного типа среди китайских машин приходится 83,2%.
Россия однажды окончательно очистится от китайских марок?
Да, это естественный процесс
Да, но при расширении отечественного автопрома
Нет, пара-тройка лидеров всё же останется
Нет, китайских машин станет больше
Подождите
Новости загружаются
