Представлено новое кросс-купе Mercedes-Benz GLC: другой салон и только гибридные моторы

Компания Mercedes-Benz представила кроссовер GLC Coupe нового, второго по счёту поколения. Вседорожник слегка увеличился в размерах и обзавёлся полностью новым салоном при прежней стилистике внешности. Кроме того, для GLC Coupe предложили новые опции, ранее уже представленные на традиционном GLC. Моторную гамму кросс-купе составят только из гибридов разных типов на базе двухлитровых моторов. В продаже в Европе новинка появится нынешним летом.

• Габариты нового Mercedes-Benz GLC Coupe — 4763х1890х1605 миллиметров при колёсной базе 2888 миллиметров. Таким образом, в длину вседорожник прибавил 32 миллиметра, а между осями — 15 миллиметров. Минимальный объём багажника вырос на 45 литров, до 545 литров, а максимальный — с 1400 до 1490 литров.

• На некоторых рынках в стандартное оснащение кросс-купе войдёт пакет AMG Line с колёсными дисками до 20 дюймов, на других — Avantgarde Line с набором хромированных деталей. Как и раньше, GLC Coupe аэродинамичнее обычного GLC — 0,27 против 0,29, хотя в первом поколении коэффициент сопротивления воздуха у этой модели составлял 0,30.

• Интерьер полностью переехал на кросс-купе с обычного вседорожника. Новинка получила, к примеру, новую переднюю панель с вертикально ориентированным дисплеем на 11,9 дюйма и цифровые приборы на 12,3 дюйма. Оснастить GLC Coupe можно будет четырёхзонным климат-контролем, проекционным дисплеем и акустикой Burmester, а у медиасистемы появилась функция «прозрачного капота», позволяющая видеть, что происходит в районе передней оси.

• GLC Coupe позиционируется как более спортивная версия модели, поэтому амортизаторы с соответствующими настройками вошли в базовое оснащение. За доплату кросс-купе получит пневмоподвеску и управляемые задние колёса, которые, как и на Mercedes-Benz GLC, могут доворачиваться на угол до 4,5 градуса. Опциональный пакет Offroad в список доступного оборудования не попал.

• Моторную гамму пятидверки составят на этом этапе исключительно из двухлитровых двигателей с электрическими надстройками разного типа. Бензиновые «мягкие гибриды» с 48-вольтовым стартер-генератором будут развивать 204 л.с. и 320 Нм либо 258 л.с. и 400 Нм, дизельные — 197 л.с. и 440 Нм либо 269 л.с. и 550 Нм. Самый мощный бензиновый кроссовер наберёт 100 км/ч за 6,3 секунды при максимальной скорости 246 км/ч.

• Подключаемых установок обещано три: в их составе появятся 136-сильный электромотор, встроенный в автоматическую коробку, и 31,2-киловаттная батарея. Отдача бензиновых модификаций составит 313 л.с. (550 Нм) и 381 л.с. (650 Нм), но в гамму войдёт и дизельный вариант, способный развивать 335 л.с. и 750 Нм. Запас хода без ДВС у таких кроссоверов — от 113 до 131 километра, а разогнаться на электротяге они смогут до 140 км/ч. Подключаемые гибриды динамичнее (GLC 400e может набрать 100 км/ч за 5,6 секунды), но проигрывают по максимальной скорости — только 239 км/ч.

AMG-модификации вседорожников пока не представлены, хотя ранее сообщалось, что они также могут оказаться укомплектованными моторами объёмом 2,0 литра. Для самых мощных GLC, скорее всего, адаптируют силовую установку от Mercedes-AMG С 63: бензиновый двигатель и электромотор в её составе обеспечивают до 680 л.с.