Представлен самый мощный и быстрый дорожный Aston Martin в истории

Компания Aston Martin представила новый Vanquish — гранд-турер, который займёт флагманскую позицию среди гражданских моделей британского бренда. Купе оснастили новым турбированным V12 объёмом 5,2 литра, отдачу которого назвали рекордной для серийных Aston Martin. Максимальная скорость 344 км/ч, которую развивает новый Vanquish, делает его быстрейшей серийной моделью бренда. Производство гранд-турера ограничат тысячей экземпляров в год.

• Aston Martin оснастили мотором с двумя турбинами мощностью 835 л.с. и 1000 Нм (для сравнения — у Ferrari 12Cilindri только 830 сил). У двигателя  теперь есть система Boost Reserve, кратковременно увеличивающая давление в турбине выше заданного значения ради быстрого достижения максимальной мощности. Работает двигатель с восьмидиапазонным «автоматом» ZF. На набор 100 км/ч новый заднеприводный флагман потратит только 3,3 секунды.
• Вместо механического заднего дифференциала повышенного трения на новом Vanquish применён дифференциал с электронным управлением (e-diff). Его преимуществом разработчики называют время полной блокировки — всего 135 миллисекунд.
  

• Шасси нового Vanquish отличается от прочих моделей бренда новыми адаптивными амортизаторами Bilstein DTX, которые обеспечивают заметное различие между разными режимами движения, а также перекалиброванными усилителем руля и стабилизирующими системами. Кроме того, установлены усиленные стабилизаторы.
• Vanquish получил новый кузов, жёсткость которого увеличена на 75% по сравнению с DBS. Предусмотрены особо выносливые карбон-керамические тормоза с дисками на 410 миллиметров спереди и 360 миллиметров сзади. Колёса — диаметром 21 дюйм.

• Aston Martin Vanquish получил в целом традиционный дизайн, за исключением кормы, которая отличается интегрированным спойлером, крупным диффузором и фонарями, каждый из которых состоит из семи горизонтальных полос. Предложены два варианта выхлопных систем — из нержавейки либо титана. 
• В двухместном салоне гранд-турера установлены два 10,25-дюймовых дисплея, кресла с электрорегулировками по 16 направлениям и 15 динамиков Bowers&Wilkins. За сиденьями сформирована «полочка» для небольших сумок.

• Поставки гранд-туреров начнутся в IV квартале. По некоторым данным, цена новинки стартует от 420 тысяч долларов.

Ещё одну лимитированную новинку фирма Aston Martin показала в конце июня, но она слабее и предназначена только для гоночных трасс. Это трековая версия купе Valour с собственным названием Valiant, оснащённая 745-сильным V12. Всего планируется собрать только 38 таких суперкаров.