Компания Aston Martin вывела на тесты гранд-турер, который, как ожидается, станет наиболее экстремальной модификацией в семействе Vanquish. Одной из отличительных особенностей прототипа, фото которого опубликовало издание Autoevolution, стали сразу восемь выхлопных труб, но эту странность можно объяснить спецификой испытаний.
- Четыре выхлопных патрубка на прототипе расположены в стандартных местах по краям заднего бампера. Ещё две трубы выведены в его центре, и ещё пара спрятана за сеткой, установленной между фонарей. На крышке багажника можно увидеть наклейку с надписью Emissions Test Vehicle: судя по всему, именно этот прототип служит для оценки объёмов вредных выбросов. Соответственно, издание не исключает, что в ходе тестов инженеры компании опробуют различные варианты выхлопной магистрали и, скорее всего, у товарного образца патрубков будет гораздо меньше.
- На более экстремальный, чем у обычного Vanquish, характер машины намекают как изменённое звучание его двигателя, так и видимые доработки кузова. Эта модификация отличается агрессивными аэродинамическими дополнениями, среди которых увеличенный сплиттер и иной задний спойлер, а также коваными колёсами и карбон-керамическими дисками.
По предварительным данным, эта версия получит название Vanquish S и сохранит штатный для модели 5,2-литровый V12, но его отдача может быть увеличена. Сейчас этот двигатель развивает на гранд-турере 835 л.с. и 1000 Нм, но несколько дней назад Aston Martin представил новую модель Valen, на которой мощность мотора увеличена до 850 сил при тех же тяговых показателях. Предполагаемая цена Vanquish S — более полумиллиона евро.
Как вам идея восьми выхлопных труб на суперкаре?
Подождите
Новости загружаются
