Представлен электрокроссовер BYD Sea Lion 07 за 2,5 миллиона рублей — это очередной конкурент Tesla Model Y

Электрокроссовер BYD Sea Lion 07, впервые показанный прошлой осенью на выставке Гуанчжоу, стал серийным. Новинка вышла на китайский рынок в четырёх комплектациях с задним и полным приводом по ценам от 189 800 до 239 800 юаней (26,3–33,2 тысячи долларов или 2,5–3,1 миллиона рублей). Она должна стать более доступной альтернативой вседорожнику Tesla Model Y, который стоит в КНР от 249 900 юаней за базовую одномоторную версию (34,6 тысячи долларов или 3,3 миллиона рублей).

• Sea Lion 07 — первая модель BYD, построенная на новой архитектуре e-Platform 3.0 Evo, то есть модернизированной версии e-Platform 3.0. Она подразумевает более высокую степень интеграции комплектующих: блоки электроприводов теперь включают не восемь, а 12 компонентов. Соответственно, использовано меньше жгутов проводки, за счёт чего снижается себестоимость производства. Электромоторы могут раскручиваться до 23 тысяч оборотов в минуту — утверждается, что это самый высокий показатель в мире среди серийных электромобилей. Также увеличена скорость зарядки.

• Габариты BYD Sea Lion 07 — 4830x1925x1620 мм, колёсная база — 2930 мм. Основной багажник вмещает 500 литров, в переднем можно разместить ещё 58 литров груза. Дизайном экстерьера кроссовер похож на седан Seal из той же «океанической» серии. При этом у него другой интерьер, который был рассекречен на официальных фото в конце апреля.

• В салоне установлены усечённый снизу четырёхспицевый руль, цифровая приборная панель, 15,6-дюймовый центральный тачскрин мультимедийной системы с голосовым управлением, проекционный дисплей с функцией дополненной реальности. Также в оснащении заявлены акустика Dynaudio с 12 динамиками, 220-вольтовая розетка, 11 подушек безопасности, атмосферная подсветка на 128 оттенков и — впервые — набор ассистентов вождения DiPilot 100 God’s Eye («Глаз Бога»), использующий 11 камер и множество радаров разного диапазона, обеспечивающий уровень автономности выше второго.

• Базовый BYD Sea Lion 07 550 Standard получил единственный электромотор на 231 л.с. и 380 Нм и литий-железо-фосфатную батарею ёмкостью 71,8 киловатт-часа. Такой кроссовер набирает сотню за 7,3 секунды и может проехать 550 километров по циклу CLTC. В средних комплектациях 610 Long Range и 610 Smart отдача электродвигателя увеличена до 313 л.с. и 380 Нм, блок аккумуляторов — до 80,64 киловатт-часа. В данном случае электромобиль развивает 100 км/ч за 6,7 секунды и имеет запас хода в 610 километров. Во главе диапазона стоит полноприводный Sea Lion 07 550 4WD Smart, два электромотора которого суммарно выдают 530 л.с. и 690 Нм. Сотню с места он развивает за 4,2 секунды, дальность пробега с безальтернативной старшей батареей — 550 километров.

• Все версии электромобиля заряжаются с 10 до 80 процентов за 25 минут. Время зарядки с 80 до 100 процентов уменьшено в сравнении с моделями на предыдущей платформе с 30 до 18 минут.

Ранее сообщалось, что BYD собирается продавать под вывеской Sea Lion целое семейство электрокаров, таким образом превратив её в очередной суббренд. К 07 должны присоединиться более компактные кроссоверы с индексами 05 и 06.