В рестайлинговом семействе Porsche 911 произошло очередное пополнение. Обновилась модификация Carrera S, которая отличается от базовой иными настройками шасси и более мощным мотором. Одновременно представлены купе и кабриолет, приём заказов уже открыт. Цена в Германии — от 154 800 евро.
- Основная доработка, которую получил 911 Carrera S, — модернизированный двигатель. Трёхлитровый «оппозитник» снабдили усовершенствованной системой наддува и другим интеркулером, причём компоненты частично позаимствованы у 911 Turbo. Тяговый показатель сохранился на прежнем уровне и составляет 530 Нм, но к мощности прибавилось 30 л.с. — она выросла до 480 сил. Работает агрегат с восьмиступенчатым «роботом» и приводом на заднюю ось, других вариантов трансмиссии пока не предложено.
- 100 км/ч купе с опциональным пакетом Sport Chrono наберёт за 3,3 секунды, кабриолет потратит на то же самое 3,5 секунды — улучшение составило 0,2 секунды. Максимальная скорость новинки достигает 308 км/ч.
- В шасси спорткара применены перенастроенные амортизаторы, изменена кинематика передней подвески. Carrera S будет по умолчанию комплектоваться системой Porsche Torque Vectoring Plus и тормозными механизмами от более дорогой Carrera GTS с 408-миллиметровыми дисками на передней оси и 380-миллиметровыми на задней. За доплату на купе и кабриолет можно будет установить более спортивную подвеску PASM с уменьшенным на 10 миллиметров дорожным просветом, карбон-керамические тормоза и управляемые задние колёса.
- Изменения во внешности и интерьере нового спорткара аналогичны доработкам, применённым на стандартном 911 Carrera за исключением оригинальных колёсных дисков на 21 дюйм и характерных вертикальных вставок в переднем бампере. Для салона купе и кабриолета предложены дополнительные варианты отделки. Как и в случае с базовой моделью, купе не комплектуется задним диваном — это бесплатная опция, но кабриолет будет четырёхместным уже в стандарте.
Среди ожидаемых пополнений в семействе 911 — полноприводная Carrera 4S и 911 Turbo, который, как ожидается, с рестайлингом превратится в гибрид. Первое изображение этой модели уже появлялось в Сети благодаря утечке, но сама фирма Porsche дату премьеры обновлённого 911 Turbo пока не называет.
Подождите
Объявления загружаются
Если 911, то с каким приводом?
Только задний
Только полный
Подождите
Новости загружаются