Компания Porsche уже оснащает некоторые модификации 911 бензоэлектрическими силовыми установками, но делать следующий шаг и выпускать плагин-гибрид не планирует — по крайней мере, в ближайшее время. Об этом изданию Drive заявил один из вице-президентов компании, Фрэнк Мозер, сославшийся на чрезмерную сложность конструкции таких гибридов.
- По словам Мозера, в Porsche рассматривали такую возможность, но отказались от неё. Заднемоторный 911 и без того имеет довольно непростую компоновку, которую пришлось бы дополнительно усложнять, чтобы разместить, к примеру, крупную батарею и систему её подзаряда от стороннего источника.
- Кроме того, ради возможности осязаемого пробега на электротяге 911 пришлось бы укрупнить. В итоге доработки неизбежно приведут к изменениям в развесовке и потерям в управляемости, а на это Porsche пойти не готова.
- Тем не менее Фрэнк Мозер не стал полностью исключать появление подзаряжаемого 911, но отметил, что это станет возможно только после усовершенствования нынешних технологий — например, появления функциональных твердотельных батарей, которые компактнее и легче литий-ионных.
Самые компактные модели Porsche собиралась полностью перевести на электротягу, максимально снизив их вес. Однако в октябре стало известно, что Cayman и Boxster нового поколения всё же получат ДВС, пусть и не во всех модификациях. Для некоторых из них адаптируют гибридную систему от 911 GTS.
Подождите
Объявления загружаются
Согласны с Porsche?
Да, гибридные 911 не нужны
Нет, выигрыш от гибридной тяги больше возможных потерь
Подождите
Новости загружаются