Компания Porsche не стала отрицать возможности начала относительно массового производства спорткаров по образцу недавней премьеры — 911 Flachbau RS, который был разработан как уникальный спорткар по заказу отдельного клиента. Как представители марки заявили изданию The Drive, тот или иной вариант этого решения вполне может стать частью программы индивидуализации Sonderwunsch или даже дорогостоящей опцией для стандартных спорткаров.
- Вице-президент Porsche по программам индивидуализации Александр Фабиг заявил изданию, что превращение персональных разработок в относительно массовые предложения регулярно практикуется компанией. По его словам, в истории Porsche есть множество примеров, когда индивидуальное решение становится сначала эксклюзивной опцией, потом дополнением для серийных машин, а потом и стандартным продуктом.
- Издание напоминает, что периодически заказываемые клиентами Porsche по программе Sonderwunsch индивидуальные цвета кузова остаются эксклюзивными лишь в течение года. По завершению этого срока они становятся доступны всем желающим — тем самым компания компенсирует затраты на разработку. Как отметил Александр Фабиг, аналогичная схема может быть применена и в отношении Flachbau.
- Суперкар, показанный в середине августа, сделался современной интерпретацией знаменитых «плосконосых» спорткаров Porsche из 1980-х, которые получили характерное оформление передней части в стиле тогдашних гоночных болидов. Донором для него стал 911 GT2 RS, выпущенный в 2018 году и укомплектованный 700-сильным 3,8-литровым мотором.
Вскоре Porsche покажет ещё один лимитированный спорткар: 1 сентября должна состояться премьера спецверсии 911 GT3 под названием Bergsport, посвящённой дорогам, проложенным через Альпы. Ожидается, что продавать её будут лишь в нескольких странах Европы.
А вам нравится версия Flachbau?
Да, это очень крутой вариант
Не вижу ничего особенного
Обычные 911 куда изящнее
Подождите
Новости загружаются