Журнал

Porsche Cayman станет электрическим не ранее середины десятилетия

До того момента компания Porsche планирует выпускать бензиновые версии купе, включая самую экстремальную
Новости

Компания Porsche не планирует переводить семейство спорткаров Cayman на электротягу в ближайшие годы. Это следует из заявления руководителя подразделения Porsche GT Андреаса Прёнингера в интервью Top Gear и связано с выходом нового Cayman GT4 RS.

  • Отказываться от актуального семейства Cayman фирма не планирует: дело в том, что производ­ственный цикл GT4 RS не будет ограничен неким определённым количеством экземпляров. Porsche выпустит столько заряженных Кайманов, сколько потребует рынок, и потратит на это как минимум ближайшие два — два с половиной года.
  • Таким образом, жизненный цикл спорткара актуального поколения вплотную приблизится к десяти годам, так как нынешний Cayman дебютировал ещё в 2016 году.
  • При этом ранее сообщалось, что Cayman и родстер Boxster компания Porsche может перевести на электротягу на год-полтора раньше. Спорткары на батарейках, которые придут на смену нынешним купе и родстеру, должны получить футури­стическую внешность в духе концепта Mission R и будут предлагаться в одно- и двухмоторном вариантах, а их мощность и динамика окажутся сопоставимы с нынешними Porsche 911.

Экстремальный Porsche Cayman GT4 RS компания представила несколько дней назад. Суперкар получил 4,0-литровый оппозитный двигатель с отдачей 500 л.с. и 450 Нм крутящего момента, что позволяет ускоряться до 100 км/ч за 3,4 секунды — это на полсекунды быстрее, чем может считав­шаяся ранее самой быстрой версия Cayman GT4. Цена в Европе — минимум 141 тысяча евро или 11,7 миллиона рублей.


Будете приветствовать перевод Porsche Cayman на электротягу?

Конечно, будет только круче
Нет, не трогайте атмосферники!

Подождите

Новости загружаются