Компания Peugeot представила рестайлинговую версию батарейного «каблучка» E-Rifter — пассажирской версии фургона Partner. Он получил новую внешность и модернизированный салон. Силовая установка сохранена без изменений, но запас хода электрокара увеличился. В продаже новинка появится в ближайшие месяцы.
- Внешность Peugeot E-Rifter осовременена за счёт других бампера и глухой рельефной панели на месте решётки радиатора. Новая головная оптика получила фирменные ходовые огни в виде «кошачьих когтей». При этом автомобиль сохранил кроссоверный стиль: имидж достигается благодаря имитации защитных панелей, пластикового обвеса и увеличенного дорожного просвета.
- Компактвэн предлагается в двух вариантах длины — 4,4 и 4,7 метра, обе версии доступны с пяти- и семиместным салоном, а вместимость багажника достигает 4 тысяч литров. Официально изображения обновлённого интерьера пока не обнародованы, но известно, что в стандартное оснащение E-Rifter вошёл 10-дюймовый центральный экран вместо прежнего 8-дюймового, за доплату поставят цифровые приборы того же размера.
- Медиасистема обзавелась улучшенным голосовым управлением, сразу тремя USB-портами и возможностью обновления «по воздуху», а также опциональной камерой заднего вида с высоким разрешением.
- Силовая установка в целом сохранена неизменной: это 136-сильный электромотор и 50-киловаттный аккумулятор. С таким двигателем Peugeot E-Rifter может ускориться до 100 км/ч за 11,2 секунды при максимальной скорости 135 км/ч — эти показатели тоже не изменились. Однако запас хода вырос на 40 километров — до 320 километров за счёт оптимизации расхода и рекуперации энергии и появления теплового насоса.
Ранее концерн Stellantis объявил о рестайлинге сразу 12 батарейных фургонов: обновлению подверглись коммерческие модели брендов Peugeot, Citroen, Opel и Fiat.
Подождите
Объявления загружаются
Вам пригодился бы такой электрокар?
Да, прямо как под меня делали
Да, но только не как электрокар
Нет, не мой формат
Подождите
Новости загружаются
