С января по апрель в Россию по схеме параллельного импорта ввезли 53,5 тысячи новых автомобилей, что на 94% больше, чем за аналогичный период 2025-го. Глава «Автостата» Сергей Целиков отмечает, что до этого на протяжении двух лет альтернативный импорт снижался: в 2024 году на 20%, а в прошлом — на 5%.
- Чаще всего «параллельные» автомобили попадали в Россию из Киргизии — на долю этой страны приходится около 40% от общего объёма ввоза. Ещё 36% машин поставили из Китая. Если сравнивать показатели этих стран с прошлогодними, то импорт из Киргизии увеличился на 185%, а из КНР — на 106%.
- Параллельный импорт из Белоруссии снизился на 20%, до 4,1 тысячи единиц, а её доля упала до 7,7%.
- По словам Целикова, почти 70% новых автомобилей, поступающих в Россию по альтернативным каналам, произведены в Китае. Однако это модели традиционных брендов — Toyota, Mazda, Volkswagen, Audi, BMW и других.
Ранее в этом месяце появилась информация о том, что автомобили Volkswagen могут вернуться на российский рынок. Это будут машины, произведённые на заводе в Узбекистане. Их планируется поставлять в страны СНГ, в число которых теоретически может войти и Россия.
Как относитесь к параллельному импорту?
Положительно
Нейтрально
Отрицательно
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: ФТС России
