Российские автомобили обогнали китайские по доле рынка

В апреле было реализовано 49,6 тысячи российских автомобилей, а их доля в общем объёме рынка достигла 43%. Это не только на 10 процентных пунктов больше, чем в том же месяце 2025 года, но и на 2 процентных пункта превосходит долю машин китайских марок. Об этом свидетельствуют данные «Газпромбанка» (есть в распоряжении Журнала Авто.ру).

• Для сравнения: в апреле прошлого года на долю российских автомобилей приходилась лишь треть рынка (33%), а продажи были на 16 тысяч меньше. В «Газпромбанке» прогнозируют, что по итогам мая доля отечественных марок возрастёт ещё на 1–2 процентных пункта благодаря сокращению китайского экспорта и развитию продаж новых российских брендов. При этом в абсолютных цифрах в мае возможно снижение продаж на 3–5% из-за большого количества праздничных дней.

• Также отмечается, что в российском сегменте рынка по-прежнему меньше половины кроссоверов — 24,3 тысячи единиц. Основную же долю занимают бюджетные седаны и универсалы. При этом продажи российских вседорожников активно растут (плюс 161% в апреле) благодаря семейству Lada Niva и запуску новых моделей холдинга АГР. 

После майских праздников АГР объявил о начале производства нового кроссовера марки Tenet: сборку модели с индексом T4L запустили на заводе в Калужской области. Основное отличие T4L от уже известного T4 — увеличенная на 60 миллиметров колёсная база.