Мечтаете о классном, ярком и интересном автомобиле? Мы поможем сделать большой шаг к осуществлению этой мечты традиционными подборками лучших объявлений на Авто.ру — среди них точно найдутся варианты на любой вкус. Ведь в нашем списке есть и яркие купе, и бескомпромиссные вездеходы. Изучайте и готовьтесь звонить продавцам.
Согласно описанию, мощнейшее британское купе с мерседесовским V8 даже не прошло обкатку: пробег 510-сильного Aston Martin за два года составил 150 километров, а редкие выезды из гаража были приурочены к фотосессиям машины. Поэтому и фотографий в объявлении — почти три десятка! Понравился этот экземпляр? Придётся приготовить кругленькую сумму: такие автомобили дешёвыми не бывают.
Ещё одна новая модель в нашей подборке — китайский вездеход, пока недоступный россиянам официально. Марка BAIC показала внедорожник BJ60 в прошлом году. У него рамная конструкция, внушительный вездеходный потенциал и опционально семиместный салон с почти премиальным оснащением. Под капотом — бензиновый мотор на 266 л.с. И на Авто.ру это — единственно доступное предложение. Любопытно?
Тёплый сезон — время шустрых спорткаров, и карманная «зажигалка» в лице среднемоторной Тойоты выглядит почти как идеальный вариант для этого времени года. Несерьёзным маленькое купе не посчитают даже владельцы более мощных и быстрых спорткаров, ведь японские инженеры во главе с Харунори Сиратори создавали автомобиль для тех, кто предпочитает честный драйв. А тюнинг от нынешнего владельца лишь улучшил некоторые качества MR-S.
Это 55-летнее купе бессмысленно покупать ради быстрой езды. Построенный на агрегатах «Жука» автомобиль тяготеет к неспешным поездкам по извивающимся дорогам. Зато с 40-сильным Karmann-Ghia вам открыты двери на фестивали автоклассики и разнообразные ретроралли. Увы, подробностей о машине продавец на Авто.ру не предоставил, так что все нюансы предстоит узнать при личной встрече.
Более молодое, но не менее интересное немецкое купе доступно для просмотра в одном из столичных паркингов. Полностью аутентичный и до сих пор не страдающий болячками BMW 1986 года выглядит так, будто недавно покинул музейные стены. К слову, именно коллекционера и ценителя баварской марки обладатель спортивной (218 л.с.) «акулы» желал бы видеть в качестве клиента. Возможно, это вы?
Доработчик этой тольяттинской «классики» гордится изменениями, которые внесены в конструкцию машины. При внешней близости к оригинальным «Жигулям» универсал являет собой очень стильный трековый снаряд с усиленным кузовом, новым шасси и мощным 1,8-литровым мотором. Сзади на такой «двойке-гонке» не покатаешься из-за каркаса безопасности, а вот справа от пилота как раз есть свободное место. Комбинезон, шлем и гоночные ботинки для поездки обязательны.
А как насчёт гонок по бездорожью? Для дисциплин вроде трофи, триала и рок-кроулинга наверняка подойдёт этот Джимни с портальными мостами и мотором V6 от Тойоты. На самом деле у Suzuki переделали практически всё, а внешний вид лишь чудом остался узнаваемым. Кастом оценивается почти в те же деньги, что и новый внедорожник. Сам владелец уверен: по частям автомобиль удастся реализовать дороже, а нынешняя цена — подарок для тех, кто в теме.
