Обновлённый Aito M7 рассекречен

В Китае дебютировал обновлённый Aito M7. Старт продаж на внутреннем рынке намечен на сентябрь, а позже модель появится и за рубежом, где будет продаваться как Aito Seres, сообщает СarNewsChina. Модернизация модели, которая прошла по тому же сценарию, что и у «старшего» М8, призвана повысить интерес к стремительно теряющему популярность M7.

•  Отличить обновлённую модель от дорестайлинговой можно по иной передней и задней оптике, новой «глухой» панели вместо фальшрадиаторной решётки, другим дверным ручкам и бамперам. В целом кроссовер стал выглядеть современнее.
• Информации о габаритных размерах обновлённого Aito M7 пока нет, но, скорее всего, они останутся прежними: 5020x1945x1760 миллиметров при колёсной базе 2820 миллиметров.
  

• СarNewsChina прочит модернизированному M7 гибридную установку  EREV, аналогичную той, которую получил M8. У такого гибрида полный привод, суммарная отдача электромоторов составляет 526 лошадиных сил, а за их подзарядку отвечает 1,5-литровый ДВС на 158 сил. Aito M7 начального уровня, скорее всего, будет заднеприводным с 304-сильным электромотором.

• Актуальный Aito M7 стоит в Китае от 249 800 до 329 800 юаней (2,78–3,3 миллиона рублей по курсу сегодняшнего дня). Скорее всего, обновлённый кроссовер останется в том же ценовом диапазоне.

• В первой половине 2025 года продажи Aito M7 в Китае просели на 71% по сравнению с тем же периодом 2024 года. Запуск нового M7 призван исправить ситуацию: модели освежили дизайн экстерьера и установили новый лидар на крыше — предполагается, что в список оснащения вошёл комплекс вспомогательных систем ADAS ADS 4 от Huawei. Кроме того, палитра цветов кузова пополнилась новым кораллово-красным оттенком.

Автомобили марки Aito Seres поставляются в Россию официально — интересы китайской марки на нашем рынке представляет компания «МБ Рус», бывшая «дочка» Mercedes-Benz. Для моделей, которые поставляются в страну, ранее было разработано мобильное приложение, с его помощью можно дистанционно получать данные об автомобиле и удалённо управлять некоторыми функциями.