Для знаменитой гоночной трассы разработали проект модернизации, который уже назван одним из самых масштабных в истории Нюрбургринга. Как сообщается на сайте автокомплекса, в ходе реконструкции будут оцифрованы все 21 километр трека, что в итоге должно сделать заезды более безопасными.
- Гоночная трасса должна обзавестись комплексом камер высокого разрешения и светодиодными панелями. Камеры смогут обнаруживать так называемые «незапланированные события» (в первую очередь аварии), а на панели будут выводиться предупреждения для пилотов, находящихся на трассе. Новая система должна увеличить скорость реагирования на происшествия по сравнению с нынешней службой маршалов, которые связываются между собой при помощи радио.
- Управлять системой будет главным образом электроника за счёт программного обеспечения с элементами обучаемого искусственного интеллекта. Система сможет как автоматически генерировать предупреждения для водителей, так и оповещать при необходимости экстренные службы. Однако центр управления под командой человека весь комплекс всё же получит.
- Для запуска комплекса потребуется разместить по всей длине трассы ветроустойчивые мачты, на которых установят камеры, проложить оптоволоконные кабели, установить светодиодные панели и предусмотреть автономные системы энергопитания. На строительство уйдёт два года, а запустить электронный комплекс планируется в 2025 году.
Гоночный трек, который считается одним из самых сложных в мире, используется как эталон для определения управляемости и динамики спорткаров. Сейчас самым быстрым на Нюрбургринге признан Mercedes-AMG One, но целый ряд производителей рассчитывает отобрать у немецкой компании этот титул.
Нюрбургринг действительно можно считать эталоном?
Конечно, это культовая трасса
Разве что для гоночных машин
Подождите
Новости загружаются
