Новый Mercedes-Benz CLA стал универсалом

Компания Mercedes-Benz пополнила семейство CLA версией с новым типом кузова. Седан нового поколения был представлен в середине марта, а сейчас к нему присоединился универсал с динамичным силуэтом, который компания называет Shooting Brake. Как и в случае с седаном, универсал сможет быть и электрокаром, и гибридом, но подробности пока известны только о батарейных версиях — вариант с ДВС покажут позже. Товарные машины должны появиться у дилеров весной следующего года.

• Mercedes-Benz CLA Shooting Brake получил иное оформление кормы и оригинальную заднюю светотехнику. Новая линия крыши позволила увеличить пространство над головами пассажиров второго ряда на 26 миллиметров, а объём багажника вырос до максимальных 1290 литров. В передний отсек поместится ещё 101 литр груза. Габариты новинки составляют 4723х1855х1469 миллиметров при колёсной базе 2790 миллиметров — пятидверка практически идентична по размерам седану, но слегка крупнее CLA Shooting Brake предыдущего поколения.
• Силовые установки перенесены на универсал с седана без изменений. Это один двигатель на 272 л.с. и 335 Нм либо два мотора совокупной отдачей 354 силы и 515 Нм. Shooting Brake оказался на 0,1 секунды медленнее в разгоне до сотни — 6,8 и 5 секунд соответственно. Показатель максимальной скорости не изменился и составляет 210 км/ч. Новинку укомплектуют той же 85-киловаттной батареей, но и запас хода пятидверки окажется меньше, чем у седана. В зависимости от числа двигателей электрокар проедет до 761 или 730 километров по циклу WLTP. Подключение батареи к мощной станции позволит за 10 минут пополнить энергозапас для пробега порядка 310 километров.

• Обошлось без изменений и в интерьере: в его передней части доминирует та же стеклянная панель, в которую можно интегрировать до трёх дисплеев диагональю от 10,25 до 14 дюймов. Однако среди опций имеется необычное пополнение — панорамная вставка в крыше, которая выполняется из стекла с функцией теплоизоляции и фильтрации инфракрасного излучения. Её можно оснастить диодными вставками — 158 излучателями в стиле «звёздного неба», имеющими форму трёхлучевой звезды, либо сделать электрохромной, что позволит регулировать прозрачность. Ещё 142 аналогичных диода встроены в глухую панель на месте решётки радиатора.
• Ожидается, что в 2026 году моторную гамму универсала пополнят мягкогибридные ДВС. Для седана также уже были анонсированы аналогичные силовые установки на базе 1,5-литровой «турбочетвёрки». Обещаны версии с разными типами привода, но технических деталей пока нет. Кроме того, в семейство самых доступных Mercedes-Benz по традиции должны войти два компактных кроссовера.

В начале июля сообщалось, что за электроседаном CLA в Европе выстраиваются очереди, растягивающиеся на несколько месяцев. На этом фоне Mercedes-Benz приняла решение о переводе производства новинки на трёхсменный режим работы.