Представлены обновлённые Mercedes-Benz CLA: новые опции и прежние двигатели

Компания Mercedes-Benz представила обновлённые седан и универсал CLA. Обе модели обзавелись слегка доработанной внешностью и чуть модернизированным интерьером с новым оборудованием. Моторная гамма в её основе осталась прежней, но большее число двигателей теперь сопровождается стартер-генераторами, а механическая коробка исключена из списка доступных. В странах Европы обновлённую модель можно будет купить уже весной.

• Внешность седана и универсала освежили за счёт нового переднего бампера и иной решётки радиатора. Изменено наполнение светодиодной оптики, которая теперь включена в базовую комплектацию. CLA также получил набор колёсных дисков нового дизайна, а исполнение AMG 35 обзавелось решёткой Panamericana, которая ранее предлагалась только для самой мощной версии.

• В салоне появился 10,25-дюймовый экран медиасистемы: он устанавливается по умолчанию вместо прежнего 7-дюймового, хотя для приборной панели сохранилась возможность выбора между диагоналями 7 и 10,25 дюйма. Тачпад на центральном тоннеле заменили отсеком для мелочей, а интерфейс медиасистемы осовременили. Кроме того, с рестайлингом CLA получил сенсор отпечатка пальца. Среди опций появилась акустика Burmester с системой Dolby Atmos.

• Все бензиновые моторы теперь сопровождаются 48-вольтовым стартер-генератором на 14 л.с. Но общая паспортная отдача двигателей изменений не претерпела: 1,3-литровые моторы развивают 136 либо 163 л.с., двигатели объёмом 2,0 литра — 190 и 224 л.с. Сохранился в гамме и двухлитровый дизель с отдачей от 116 до 190 л.с., но совместить его с системой полного привода уже нельзя, как и младший из бензиновых моторов. Коробки передач теперь предлагаются только роботизированные.

• Гибридный CLA теперь оснащается чуть более мощным электромотором (109 л.с. вместо прежних 102), но общая отдача установки не изменилась — 218 л.с. При этом в её состав вошёл модернизированный 15,6-киловаттный аккумулятор, что увеличило запас хода на электротяге с 79 до 82 километров.

• Среди изменений в двигателях AMG-версий — только появление стартер-генератора у младшей AMG 35, что не повлияло на характеристики, но должно обеспечивать более эффективный старт. Двухлитровая «турбочетвёрка» развивает 306 л.с. и разгоняет CLA до 100 км/ч за 4,9 секунды. Вторая из доступных модификаций от AMG с индексом 45 S комплектуется 421-сильной версией мотора и способна набрать сотню за 4,1 секунды.

• Для самого мощного CLA предложили новый стайлинг-пакет Street Style. В него входят особый серый цвет кузова, тематические наклейки и контрастные цветные вставки как на кузове, так и в салоне.

В октябре прошлого года по аналогичному сценарию Mercedes-Benz обновила ещё одно модельное семейство из списка базовых. Седан и хэтчбек A-класса также лишились механической коробки и полного привода для младшего бензинового мотора, получив взамен 10,25-дюймовый центральный дисплей в базовой комплектации.