Компания Toyota запустила в КНР продажи нового кросс-купе с индексом bZ5. Самый крупный на данный момент электрокар бренда, созданный при участии BYD, вышел на рынок в четырёх комплектациях с двумя вариантами силовых установок. Цены на новинку стартуют со 129 800 юаней или 1,4 миллиона рублей — это примерный эквивалент стоимости Lada Vesta в одной из базовых комплектаций.
- При габаритах 4780х1866х1510 миллиметров и колёсной базе 2880 миллиметров bZ5 становится самым крупным сегодня электрокаром Toyota на рынке Китая после bZ3 и bZ4X (последнему он слегка уступает по высоте). Единственный электромотор для кросс-купе поставляет BYD. Это агрегат на 272 л.с. и 330 Нм.
- Для кроссовера подготовлены два аккумулятора (также от BYD), но самый ёмкий из них будут устанавливать только на самую дорогую версию ценой 159 800 юаней (около 1,74 миллиона рублей). Базовая батарея имеет ёмкость 65,28 кВт⋅ч, и с ней Toyota bZ5 проедет без подзарядки 550 километров. Увеличение аккумулятора до 73,984 кВт⋅ч продлит запас хода до 630 километров. Перезарядить батарею на 90-киловаттной станции с 30 до 80% получится за 27 минут.
- В оснащение новинки обещано включить 21-дюймовые диски и девять подушек безопасности, медиасистему с 15,6-дюймовым дисплеем и 10 динамиками JBL, а также панорамную крышу площадью 1,44 квадратного метра. Для дорогих комплектаций предусмотрен продвинутый комплекс водительских ассистентов, в создании которого поучаствовал стартап Momenta. В его аппаратную составляющую войдут лидар и ещё 32 различных датчика.
В нынешнем году на рынке КНР должен появиться ещё более габаритный электрокар Toyota длиной более пяти метров, который получил индекс bZ7. Его показали на Шанхайском автосалоне, но никаких технических характеристик пока не озвучили.
Электро-Toyota или всё же Lada Vesta?
Предпочту современное
Выберу классику
Подождите
Новости загружаются
