Группа Renault и холдинг Geely объявили о расширении стратегического сотрудничества. Стороны подписали соглашение, по которому китайский автопроизводитель купит 26,4% акций бразильского подразделения «Рено», получив доступ к его производственным мощностям и сбытовой сети. В свою очередь, французская сторона сможет использовать технологии «Джили» для развития собственного модельного ряда на латиноамериканском рынке.
- Став миноритарным акционером Renault do Brasil, Geely локализует производство своих «зелёных» моделей на заводе имени Айртона Сенны в муниципалитете Сан-Жозе-дус-Пиньяйс. Компания уже продаёт в стране электрические хэтчбек EX2 и кроссовер EX5, но пока машины импортируют из Китая. По условиям новой сделки, их реализацией займутся бразильские дилерские центры Renault.
- Для Renault это соглашение открывает доступ к платформе GEA (Global Intelligent New Energy Architecture). Это свежая «тележка», на которой сама Geely уже выпускает широкую линейку электромобилей и плагин-гибридов под суббрендом Galaxy (тот же EX5 у себя на родине известен как Galaxy E5), а также, например, большой седан Lynk & Co 10. Какие модели французской марки получат эту архитектуру, пока не уточняется.
- По итогам первой половины 2025 года на Бразилию пришлось свыше 40 процентов продаж новых автомобилей в Латинской Америке. Этим летом свои заводы в стране уже запустили BYD Auto и Great Wall Motor. Geely договорилась с Renault о локализации производства ещё в феврале, но не смогла оперативно получить разрешение на новые зарубежные инвестиции от китайского правительства.
Ранее Geely также инвестировала в корейское подразделение Renault и создала совместно с французской группой новую компанию Horse Powertrain, специализирующуюся на ДВС и гибридных установках. В начале осени СП представило на автосалоне в Мюнхене целую линейку двигателей X-Range, предназначенных для конвертации полноценных электромобилей в гибриды разных типов.
Подождите
Объявления загружаются
Renault на платформе Geely — как вам такое?
Подождите
Новости загружаются