Советско-итальянская комедия про авантюрных охотников за сокровищами стала одним из первых опытов международной работы для отечественных киноделов. По воспоминаниям режиссёра картины Эльдара Рязанова, съёмки шли тяжело, но в результате на экраны вышел лёгкий фильм, полный красочных трюков и запоминающихся шуток. Сегодня расскажем, как создавались сложные сцены, и вспомним забавные ляпы из фильма.
Сюжет и история создания ленты
Итальянцы — девушка Ольга, санитары Джузеппе и Антонио, мафиозо Розарио Агро и другие — прилетают в Россию, чтобы найти драгоценности, спрятанные в Ленинграде бабушкой Ольги ещё до революции. Точное место охотникам неизвестно, кладоискатели знают только пару подсказок: рядом должен быть лев, а в ста шагах — фонтан. В поисках помогает капитан милиции Васильев (Андрей Миронов), работающий под прикрытием.
Сценарий картины под названием «Спагетти по-русски» был написан дуэтом Брагинского и Рязанова ещё в 1970 году, однако кинокомитету не понравился, поэтому произведение отправили на полку. Вспомнили про него через несколько лет, когда компания кинопродюсера Дино де Лаурентиса задолжала «Мосфильму» внушительную сумму за съёмки фильма «Ватерлоо» и предложила выполнить ещё один совместный проект.
Итальянским коллегам сценарий показался скучным, и для его переработки в помощь Рязанову и Брагинскому де Лаурентис направил Франко Кастеллано и Джузеппе Пиполо — через несколько лет они снимут известнейшие фильмы с Адриано Челентано «Укрощение строптивого», «Безумно влюблённый», «Туз» и «Бархатные ручки». В итоге сюжет пополнился десятком экстремальных трюков, взрывами, погонями и даже эротическими сценами, в общем — всем тем, что должно привлечь итальянского зрителя в кинотеатр.
Снимали фильм в Москве, Ленинграде и Риме. Совместным творчеством Эльдар Рязанов остался недоволен. В своих воспоминаниях он писал: «Группу привезли в третьеразрядную гостиницу, расположенную километрах в двадцати от центра, на окраине, что-то вроде римского Медведкова, и разместили в крохотных конурах без элементарных удобств. Нашими партнёрами был нарушен закон ответного гостеприимства — ведь итальянские коллеги жили в Москве и Ленинграде в прекрасных гостиницах, в хороших номерах».
По словам режиссёра, итальянская сторона по ходу съёмок старалась не раскошеливаться: «Одежды, сшитые для персонажей, приходили в негодность в первый же съёмочный день. Если зритель помнит, во время потасовки в Казанском соборе у мафиозо драные брюки. Его штаны разорвались при первом же движении. Нужно было приложить много усилий, чтобы найти в Италии такое гнильё!»
Трюки в кино
Во время перелёта в Москву мафиозо Розарио Агро разбил иллюминатор, из-за чего пилоту пришлось экстренно сажать Ту-134 в 140 километрах от столицы прямо на Минское шоссе. Авиалайнер действительно приземлялся среди автомобилей, но снимали сцену на военном аэродроме в Ульяновске — на одном из кадров даже видно незамаскированное радиолокационное оборудование. Для реалистичности на взлётно-посадочной полосе нарисовали разметку, привезли киоски «Союзпечати», бочку с квасом, возвели бутафорские домики. Роль водителей, снующих по дороге, исполнили профессиональные лётчики на собственных автомобилях. Как самолёт добрался до аэропорта Шереметьево, в фильме не показывается, но капитан Андрей Васильев на следующем кадре встречает гостей уже там.
Попав в столицу, Ольга первым делом решает арендовать автомобиль. Однако ярко-красный ВАЗ-2103 с особыми номерными знаками для туристов 09-72 ТУР пришлось угнать, так как у механика не было ключа от ворот. Автомобиль прыгает с трамплина и перелетает через забор. При внимательном рассмотрении можно заметить, что пороги «тройки» были дополнительно усилены, чтобы выдержать экстремальную нагрузку, но повреждения Жигули всё-таки получили. Кстати, спортивные ремни безопасности для автомобиля были привезены прямиком из Италии — в Советском Союзе подходящих устройств не было, а работать без них гонщик-каскадёр Серджио Миони не мог.
В Италии героиня Антонии Сантилли рассекала на 74-сильном мотоцикле Kawasaki H2 750, но в реальности у актрисы даже не было водительских прав, а все трюки за неё выполнял профессионал в парике.
По словам режиссёра, для выполнения ездовых сцен закупили шесть новых автомобилей. Судя по всему, их не хватило, так как периодически в кадре мелькают совершенно другие машины! Роль «трёшки» иногда исполняет красный Fiat 124 — это можно заметить по отделке салона, итальянским дверным ручкам и боковым воздухозаборникам. А роль Москвича-412 ИЭ, угнанного героем Андрея Миронова с едущего автовоза, играет то Fiat 1500, то вовсе Fiat 1100d.
Эльдар Рязанов придумал оригинальный трюк: Москвич переворачивается на крышу и по желобу попадает на Жигули. Чтобы реализовать сцену в кадре без монтажа, со столичной легковушки пришлось удалить двигатель и трансмиссию — это видно в одной из сцен.
Кадры с проездом ВАЗ-2103 под трубовозом придумали после того, как на съёмках «Берегись автомобиля» аналогичный фокус исполнил каскадёр Александр Микулин. И Микулин опять схулиганил — в первый раз этот трюк он сделал на настоящем шоссе и без ведома водителя грузовика, когда вёз съёмочную команду к месту работы. Однако в картину попал уже тщательно отрепетированный и снятый с разных ракурсов сюжет.
Бензоколонку тоже взрывали по-настоящему. Для этого в окрестностях Звенигорода была построена копия автозаправочной станции. Она настолько была похожа на реальную АЗС, что проезжающие мимо водители пытались на ней заправиться. Впечатляющий взрыв снимали с шести разных ракурсов, а оригинальной сценой после него спародировали голливудский фильм «Забриски Пойнт» режиссёра Микеланджело Антониони.
Взрыв не остановил охотников за сокровищами, поэтому друзья решили угнать пожарный ГАЗ-51А, на котором герои догоняют Ольгу на Жигулях. Пожарный грузовик, снявшийся в фильме, сейчас выставлен в Военно-техническом музее в Черноголовке.
Ляпы в фильме
Ошибок и ляпов в столь фарсовом кино ожидаемо много. Не исключено, что некоторые огрехи оставлены в фильме намеренно, в то время как другие могут заметить только специалисты — как, например, метаморфозы Москвича.
Автомобили во время погони вообще живут своей жизнью: в одном кадре машины выглядят полностью разбитыми, в другом — лишь частично, а к заправке оба подъезжают практически целыми и без следов грязи, которой их облили несколькими кадрами ранее.
В одной из сцен, когда мафиозо находится в багажнике Волги, он решает просверлить кузов и попадает прямо в Антонио. Хотя очевидно, что Розарио Агро сверлил крышку багажника и задеть сидящего в салоне пассажира никак не мог. Волга в кадре, между прочим, не одна и та же. Если в аэропорте герои садятся в машину с номером 62-37, то в центре Москвы их ждёт уже седан с табличками 62-80.
Перемещения героев в Ленинграде похожи на волшебную телепортацию. В одной сцене они находятся возле Исаакиевского собора, затем попадают на стрелку Васильевского острова, через мгновение оказываются на площади Восстания, где внезапно появляется памятник Льву Толстому — географических несостыковок наберётся на отдельное исследование.
Несмотря на все огрехи, комедия имела успех в прокате: в год выхода её посмотрели практически 50 миллионов человек. С удовольствием это кино можно посмотреть и сейчас, ведь юмор стареет не так быстро, как автомобили.
Подождите
Объявления загружаются
Какой трюк в фильме самый впечатляющий?
Изображения: кадры из фильма «Невероятные приключения итальянцев в России», реж. Эльдар Рязанов, киностудия «Мосфильм», 1974 г.
