Среди новых легковых автомобилей с автоматическими трансмиссиями («автомат», «робот» или вариатор) за первые полгода 2025-го россияне чаще всего выбирали Lada Vesta. К такому выводу пришли аналитики «Автостата». Доля двухпедальных машин в общем объёме продаж в нашей стране почти достигла 70%.
Интерьер Lada Vesta с вариатором. Фото: АвтоВАЗ
- С января по июнь в России приобрели 25,8 тысяч автомобилей Lada Vesta с вариатором. Это позволило отечественной модели возглавить этот сегмент рынка, в котором ранее лидировал кроссовер Haval Jolion. Продажи двухпедальных Lada Vesta в нашей стране стартовали в марте прошлого года.
- Примечательно, что если тогда «Весту» с вариатором можно было купить за 1 588 900 рублей, то сейчас двухпедальная модификация даже доступнее, так как оценена в минимальные 1 575 000 рублей. Связано это с тем, что если первоначально вариатор на Lada Vesta агрегатировался только с 1,8-литровым мотором, то позже начал устанавливаться и с двигателем объёмом 1,6 литра.
- Прочие участники топ-10 помимо Lada Vesta — в подавляющем большинстве китайские кроссоверы. Результат продаж занявшего второе место Jolion составил 23,8 тысячи машин, на третье попал Chery Tiggo 7 Pro Max (19,7 тысячи единиц). Также в нашей стране пользовались спросом Geely Monjaro, Changan Uni-S, Belgee X50, Omoda C5, Haval F7, Chery Tiggo 4 и Haval M6. Последняя модель разошлась за полгода тиражом 7,8 тысячи машин.
- За первые шесть месяцев 2025-го россияне приобрели 368,9 тысячи новых двухпедальных автомобилей, и, по уточнённым данным, это 69,5% всего объёма рынка.
В конце июня аналитики уточняли, что в 2005 году на «автоматические» модели в РФ приходилось только порядка 20% всех продаж. На данный момент больше всего автомобилей с ручными коробками в нашей стране продают УАЗ и Lada.
Сколько педалей у вашего автомобиля?
Две
Три
Пойду проверю
Подождите
Новости загружаются
