Китайское подразделение Buick обнародовало первые технические сведения о седане Electra L7, который будет позиционироваться как флагман «зелёной» линейки Electra. Он получит связку ДВС и электромотора с запасом хода более 1400 километров, а также роскошный салон с особо комфортными креслами. В продаже на локальном рынке гибрид должен появиться до конца сентября.
- Electra L7 должен был встать на конвейер ещё в прошлом году, однако дебют модели отложили как раз ради разработки гибридной модификации. Появится ли у модели полностью электрическая модификация, пока не уточняется, но для гибрида, судя по всему, позаимствовали электромотор прототипа.
- Развивает он, по актуальным данным, 343 л.с., ассистирует ему 1,5-литровый ДВС на 156 л.с. и 230 Нм. Buick Electra L7 может разогнаться до 100 км/ч за 5,9 секунды и проехать на электротяге до 302 километров за счёт 40,2-киловаттной батареи Ultium от концерна GM.
- Габариты Buick Electra 7L составляют 5032х1952х1500 миллиметров при трёхметровой колёсной базе, что делает его крупнее, к примеру, Toyota Camry. В салоне появятся два экрана диагональю 10,25 и 15,6 дюйма, а также 50-дюймовый проекционный дисплей и до 27 динамиков. Особо комфортное пассажирское кресло можно будет регулировать как с дисплея, так и физическими кнопками или голосовыми командами. Наконец, седану обещаны особо производительный чип в основе бортовой электроники и комплекс водительских ассистентов с лидаром и софтом от стартапа Momenta.
Весной компания сообщала, что линейка Electra будет включать в себя до шести электрокаров и гибридов разных классов. Появиться они должны в течение года.
Ещё помните о марке Buick?
Уже с трудом
Только по новостям из Китая
И даже знаю её модельный ряд
Подождите
Новости загружаются
