Накануне открытия автосалона в Шанхае входящая в концерн General Motors марка Buick провела в Китае специальное мероприятие, на котором раскрыла новую стратегию развития на местном рынке. В течение ближайших 12 месяцев компания запустит продажи шести новых электрифицированных моделей под суббрендом Electra. Все они будут построены на платформе Xiao Yao, разработанной специально для КНР.
- Новая архитектура создана с расчётом на выпуск электромобилей, а также последовательных и параллельных плагин-гибридов с передним, задним либо полным приводом. Среди её особенностей — литий-железо-фосфатная батарея от CATL, поддерживающая зарядный ток до 640 киловатт: она может за 10 минут восстановить энергозапас, которого хватит на 350 километров пробега.
- Также машины на платформе Xiao Yao получат чип Qualcomm 8775, обеспечивающий работу восьми экранов и проекционного дисплея с функцией дополненной реальности. Кроме того, в сотрудничестве с фирмой Momenta «Бьюик» разработал для будущих электромобилей и гибридов новый набор водительских ассистентов, обеспечивающий автономность второго уровня.
- В новое семейство войдут седаны, кроссоверы и минивэны. Образчиком стиля для них послужит концепт Electra GS — 5,3-метровая четырёхдверка с покатой крышей, 23-дюймовыми колёсными дисками, камерами вместо традиционных зеркал заднего вида, лидаром над ветровым стеклом, штурвалоподобным рулём и большими мониторами на передней панели.
В настоящее время Buick уже выпускает под названием Electra электрокроссоверы E4 и E5. Год назад на выставке в Пекине компания также показывала концептуальные седан Electra L и универсал Electra LT, но их запуск в серийное производство был отложен из-за проблем с электронными компонентами.
Предпочтёте электромобиль или последовательный гибрид?
Первое. Я против компромиссов
Второе. Я за большую автономность
Подождите
Новости загружаются
