В конце октября аукционный дом RM Sotheby's выставит на торги концептуальный седан NSU ro80 2 Porte +2, созданный ателье Pininfarina в 1971 году. Уникальная четырёхдверка разрабатывалась как возможный прототип седана NSU ro80, но это направление предпочли закрыть. За концепт, много лет простоявший в музее Audi, планируют выручить всего от 60 до 80 тысяч долларов.
- Концепт базируется на серийном шасси, но серьёзно отличается от стандартного NSU ro80. К примеру, у прототипа полностью новый кузов — гораздо более угловатый и с рядом необычных находок. В их числе, к примеру, мягкий передний бампер из полиуретана, оригинальное «зеркальное» оформление боковин и сдвижная панель крыши. Задние двери седана открываются против движения, а от вероятного распахивания на ходу их страхуют блокирующие передние.
- Интерьер также переделан: в салоне концепта сохранили очертания передней панели, но доработали её наполнение, а посадочную схему изменили на 2+2. Кроме того, большинство поверхностей салона обтянули мягкими материалами для повышения безопасности в случае аварии.
- Силовая установка концепта позаимствована у обычного NSU ro80 — это компактный двигатель Ванкеля, развивающий 113 л.с. и работающий с трёхступенчатым «автоматом».
- Возможно, развития необычный проект не получил из-за того, что на момент его премьеры на Туринском автосалоне марка NSU уже почти перестала существовать, будучи поглощённой Auto Union.
Ещё одну часть истории этого объединения, сейчас известного как Audi, продадут на том же аукционе, но за гораздо более серьёзные деньги. Ожидаемая стоимость единственного сохранившегося до наших дней родстера Horch 855 составляет от 3 до 4 миллионов долларов.
Стоило бы возродить применение роторных двигателей?
Конечно, давно пора
Нет, они давно устарели
Подождите
Новости загружаются
