На аукционе Collecting Cars идут торги за редкий американский родстер Lola T70 Spyder образца 1965 года. Марку Lola в 1960‑х основал инженер суперкара Ford GT40 Эрик Бродли, первую модель изначально разработали для участия в гонках на выносливость, и на счету этого экземпляра множество выступлений (однако его некоторое время назад тщательно отреставрировали). Сейчас за спайдер предлагают 210 тысяч австралийских долларов (146,5 тысячи долларов США), но до конца торгов ещё 2 дня.
- Lola T70 первого поколения оснащалась среди прочего восьмицилиндровыми моторами Ford. Аукционный дом утверждает, что это один из немногих экземпляров, участвовавших в гонках именно с таким двигателем.
- Спорткар выступал на трассах Европы и Южной Африки, а также принимал участие в съёмках кинофильма «День чемпиона» — его автором был знаменитый актёр и автогонщик Стив Маккуин, но закончить кино не получилось. Во время съёмок на автомобиле ездили и другие знаменитые пилоты, хотя главным образом этот спайдер использовали в качестве «камера-кара».
- В конце 1960-х автомобиль пропал из виду, однако в полуразрушенном состоянии его удалось обнаружить в Южной Африке. Сейчас он в Австралии и принадлежит нынешнему хозяину последние 13 лет: он и закончил реставрацию, которая началась ещё до покупки. Восстанавливали машину с опорой на спецификации середины 1960-х.
- Спайдер оснащён 4,7-литровым V8 от Ford, созданным заново, но на базе исторически достоверных компонентов. Мотор работает с четырёхступенчатой «механикой». Утверждается, что после завершения реставрации силовой агрегат запускали только для настройки.
В марте с молотка ушёл ещё один гоночный болид тех времён — Porsche 907 постройки 1968 года, который участвовал в гонках на Нюрбургринге и Ле-Мане. Выложили за спорткар почти 4,5 миллиона евро.
Слышали когда-нибудь про марку Lola?
Любой, кто интересуется историей автоспорта, слышал
Лола? Хм, звучит забавно...
Подождите
Новости загружаются
