Минпромторг предложил изменить условия льготного утильсбора

Минпромторг предложил внести изменения в действующий порядок утильсбора: проект постановления правительства опубликован на портале нормативных актов. Предлагаемые изменения главным образом корректируют порядок начисления утильсбора, в том числе и по льготным ставкам, при этом сами тарифы ведомство изменять не планирует. Если проект будет принят, он вступит в силу в 2027 году: сейчас инициатива проходит оценку регулирующего воздействия.

• Согласно предложению Минпромторга, чтобы избежать переначисления утильсбора по коммерческим ставкам вместо льготных, ввезённый автомобиль должен быть поставлен на учёт в течение месяца с даты оформления таможенного ордера. Действующие правила предусматривают постановку на учёт в течение года. Как и ранее, такой автомобиль должен оставаться зарегистрированным на плательщика 12 месяцев, и Минпромторг предлагает отсчитывать срок с момента постановки на учёт.
• В новом постановлении также меняются правила расчёта платежей для автомобилей, ввезённых через ЕАЭС: в частности, будет учитываться разница между расчётным и фактическим таможенным платежом. Наконец, вносятся уточнения в формулу исчисления утильсбора для ретроавтомобилей в возрасте старше 30 лет: согласно проекту, льгота будет распространяться на транспортные средства, признанные культурной ценностью. Пока же такого требования в правилах нет.

• В Минпромторге подчеркнули, что проект призван главным образом унифицировать правила для колёсных транспортных средств и самоходных машин, установить для них единый порядок. «Обращаем внимание, что предлагаемые решения не направлены на индексацию каких-либо коэффициентов утилизационного сбора, ранее установленные ставки не меняются. Ключевая цель сформированных изменений — приведение отраслевых актов в соответствие друг другу и упрощение процессов администрирования сбора», — уточнили в ведомстве.

В начале октября стало известно о прогнозе по собираемости утильсбора в 2027 году: поступления от этого платежа в бюджет должны достичь 1,8 триллиона рублей. Это более чем на 20% превышает прогноз на 2026 год.