Mercedes-Benz опубликовал изображение нового электрического тягача

Компания Mercedes-Benz Trucks покажет прототип электрического магистрального тягача под названием eActros LongHaul в сентябре на выставке коммерческого транспорта в Ганновере. Фирма заявила, что прототипы уже проходят испытания, но пока опубликованы только первые тизеры и предварительные данные по запасу хода. Серийным 40-тонный eActros должен стать в 2024 году.

• Грузовик, который покажут в сентябре, носит статус концепта — его задачей станет продемонстрировать дизайн будущей серийной модели. Судя по тизерам, тягач получит обтекаемую кабину с необычно тонкой головной оптикой (хотя не исключено, на фото запечатлены лишь ходовые огни). Можно разглядеть и большую площадь остекления.

• Эскизы изображают также eActros LongHaul с полуприцепом, но станет ли он частью сентябрьской экспозиции, пока неясно.

• Mercedes-Benz анонсировала также демонстрацию некоей «мегаваттной» системы зарядки аккумуляторов. Литий-железо-фосфатные батареи, которые получит тягач eActros, можно будет заряжать на ней с 20 до 80% всего за 30 минут.

• На одной зарядке грузовик сможет проезжать до 500 километров. По мнению разработчиков, это покроет потребности большинства перевозчиков. Кроме того, по правилам ЕС водители тягачей должны делать 45-минутный перерыв после каждых 4,5 часов вождения, а за это время батареи eActros успеют перезарядиться. В целом по своим характеристикам электрический тягач должен оказаться сопоставимым с обычными грузовиками с ДВС.

• На дороги прототипы Mercedes-Benz eActros LongHaul выйдут уже в нынешнем году, а в следующем компания передаст предсерийные машины своим партнёрам для тестов в реальных условиях эксплуатации.

Ранее компания анонсировала запуск поставок электрического тягача для Северной Америки. Его производством и продажами займётся входящая в состав Daimler компания Freightliner, а сам грузовик будет именоваться eCascadia. В среднем без подзарядки он сможет проезжать до 370 километров.