Mercedes-Benz озвучил дату дебюта самого дальнобойного электрокара

Глава исследовательского департамента бренда Маркус Шефер опубликовал в LinkedIn очередной тизер концепт-кара, известного под именем Mercedes-Benz EQXX, и назвал дату его премьеры — она состоится 3 января следующего года. По словам Шефера, концепт окажется рекордсменом по запасу хода: он сможет проезжать в реальном цикле эксплуатации более 1000 километров на одной зарядке.

• Утверждается, что Vision EQXX продемонстри­рует комплексный подход к достижению максимальной энерго­эффектив­ности. Во-первых, он будет отличаться рекордной для серийных машин аэро­динамикой, во-вторых, получит продвинутое программное обеспече­ние, а в разработке его технической состав­ляющей приняли участие как инженеры подраз­деления AMG High Performance Powertrains, так и специалисты «формульной» команды.
• Ещё одно нововведение — увеличение плотности хране­ния энергии на 20% по сравнению с аккуму­ляторами, которые устанавли­ваются на серийный Mercedes-Benz EQS.
• Концепт должен обеспечить эффективное энерго­потребление на уровне 10 кВт⋅ч на 100 километров и менее. По данным InsideEVs, сейчас самым удачным по этому показателю электро­мобилем считается задне­приводная Tesla Model 3, которая расходует 14 кВт⋅ч на 100 километров.
• Прочие технические характеристики Маркус Шефер раскрывать не стал, отметив лишь, что концепт окажется представи­телем компактного класса. По одной из версий, в будущем Vision EQXX пере­воплотится в электриче­скую альтернативу современ­ному Mercedes-Benz CLA.

Анонсировать новейшую разработку в области электрокаров компания начала ещё осенью прошлого года. Тогда отмечалось, что в серию EQXX не пойдёт — он станет своего рода «лабораторией на колёсах» для отработки особо техно­логичных решений, которые и будут впослед­ствии применяться на серийных машинах.