Компания McLaren выпустила более мощную и облегчённую версию суперкара 720S, которая получила название 765LT. Всего будет выпущено 765 таких автомобилей.
Новое купе оказалось на 80 килограммов легче базовой модели: «сухой» вес McLaren 765LT составляет 1229 килограммов. Массу удалось уменьшить за счёт широкого применения карбоновых деталей. Из углепластика сделаны передняя рамка для регистрационного знака, сплиттер, оба бампера, «юбки» на порогах и диффузор. Ради снижения веса на суперкар также поставили более тонкие стёкла, кованые колёса и титановую выпускную систему. На некоторых рынках версия будет предлагаться без декоративных патрубков ради дополнительного уменьшения веса.
McLaren 765LT комплектуется доработанной версией мотора мотора 720S —
V-образ ной турбированной «восьмёркой» 4.0 с «сухим» картером (индекс агрегата M840T). Однако двигатель новинки получил новые, кованые поршни, а также трёхслойную прокладку ГБЦ, как у мотора McLaren Senna. Плюс ко всему, агрегат укомплектовали новым блоком управления.Из-за всех переделок отдача увеличилась с 720 до 765 лошадиных сил.Перенастроили и коробку передач: она стала переключаться на 15 процентов быстрее.
Из-за этого на разгон с места до ста километров в час у McLaren 765LT уходит 2,8 секунды, а до 200 километров — 7,2 секунды.Доработкам подверглось и шасси суперкара. Так, передняя колея стала на шесть миллиметров шире, а дорожный просвет спереди уменьшился на пять миллиметров (сзади остался прежним). Спереди также поменяли пружины и добавили «подпружинники», что тоже привело к снижению веса: такая конструкция оказалась легче единой пружины с переменным шагом витков. Помимо этого, 765LT получил перенастроенные активные амортизаторы.
В салоне суперкара появились лёгкие карбоновые кресла. При этом ради сокращения массы купе лишили аудиосистемы и климат-контроля. Однако по запросу покупателя их могут вернуть на место.
Какой суперкар круче?
Подождите
Новости загружаются
