Журнал

Mazda запатентовала спорткар с роторным мотором

Всего, согласно патенту, двигателей у спорткара будет четыре — три из них электрические. Появится ли такой спорткар в реальной жизни, неизвестно
Новости

Компания Mazda может готовить к выходу спорткар, силовая установка которого является гибридной, но базируется на роторном двигателе. Об этом пишет The Drive со ссылкой на обнаруженную патентную заявку. Электромоторов при этом в составе установки сразу три.

Читайте нас в Дзене!
  • Патентное изображение демонстрирует силуэт автомобиля в кузове купе с вытянутым капотом и относительно небольшим задним свесом. Судя по эскизу, спорткар будет двухместным.
  • Роторный двигатель Mazda планирует располагать на традиционном месте в передней части. Здесь же будут два относительно маломощных электромотора, на 23 л.с. каждый: они смогут вращать передние колёса. Издание уточняет, что возможны два типа конструкции — привычный по большинству электрокаров либо двигатели, встроенные напрямую в колёса.
  • Ещё один мотор на 36 сил установят в задней части, а аккумуляторные блоки смонтируют за пассажирскими сиденьями. Электрическая часть силовой установки будет работать на невысоком напряжении 48 вольт — по мнению Mazda, это сделает её конструктивно проще и в целом безопаснее.

Какую именно серийную форму примет этот патент и когда это произойдёт, неизвестно. В последнее время Mazda официально не заявляла о планах по выпуску спорткаров, хотя осенью прошлого года представила концептуальное купе, которое может стать следующей MX-5. Кроме того, компания уже вернула на конвейер двигатель Ванкеля — его сделали частью силовой установки электровседорожника MX-30.


Стоило бы Мазде снова выпустить что-то бодрое с роторным мотором?

Да, это легендарные двигатели
Нет, их время уже ушло

Подождите

Новости загружаются