Компания Mazda работает над неким спорткаром, который может стать флагманской моделью. Об этом пишет Jalopnik со ссылкой на новые патентные изображения, опубликованные в Японии. На них виден, в частности, фрагмент кузова двухдверки, напоминающий концепт RX Vision 2015 года, но роторного мотора он, скорее всего, не получит.
- В общей сложности Mazda подала 14 патентных заявок, и все они так или иначе имеют отношение к двухдверному купе. В описании заявки, иллюстрацией к которой служит схема центральной части кузова, упоминаются конструктивные элементы, призванные придавать кузову особую жёсткость.
- На связь схемы с кузовом концепта RX Vision намекают, к примеру, очертания дверей и заднего стекла, силуэт профиля и выемки в задних крыльях под фонари.
- Среди прочих патентов обнаружилось и изображение задней части кузова с другого ракурса: в этом случае очертания проёма под заднее стекло ассоциируются с багажником знаменитого спорткара Mazda RX‑7.
- Спортивные купе Mazda стали известны в том числе и благодаря использованию двигателя Ванкеля, но издание The Drive предполагает, что, если патенты обретут серийную форму, от роторного мотора компания предпочтёт отказаться. Дело в том, что двигатель такой конфигурации сложно подогнать под современные нормы вредных выбросов. Максимум, на что Mazda может пойти, — это задействовать двигатель Ванкеля в качестве генератора электричества для гибридов.
Силовым же агрегатом для флагманского спорткара с большой долей вероятности станет новая рядная «шестёрка», которую фирма проектирует для крупных моделей на заднеприводной платформе. Такую компоновку могут получить, к примеру, новое поколение седана Mazda6 и кроссовер CX‑5. Впрочем, сама компания о перспективах выхода новой спортивной модели ничего не сообщала.
Стоит Мазде возвращать роторный мотор?
Конечно, было бы очень круто
Нет, его время уже прошло
Подождите
Новости загружаются
