Заслуженный пикап Mazda BT-50, впервые вышедший 20 лет назад, будет сохранён в модельной линейке бренда. Нынешнее поколение грузовика выпускается с 2020 года, и, как пишет CarsGuide со ссылкой на источники в компании, Mazda уже работает над его глубокой модернизацией. Пикапу обещаны серьёзные перемены в дизайне.
- Первые два поколения Mazda BT-50 делили платформу с Ford Ranger, а нынешнее построено на базе архитектуры Isuzu. Представители марки не стали делиться техническими подробностями, но ожидается, что и следующую генерацию пикапа Mazda разработает в содружестве с неким партнёром. По одной из версий, им останется Isuzu, по другой — «тележку» предоставит фирма Changan, с которой у Mazda имеется несколько совместных моделей. Опыт такого сотрудничества у Changan есть: известный в РФ грузовик Hunter выпускается для разных рынков под брендами Peugeot, Fiat и Ram.
- Внешность BT-50 компания выполнит в актуальном фирменном стиле даже с учётом заёмной платформы. Что касается моторной гаммы, то ранее представители Mazda отрицали возможность полной электрификации модели, хотя появление какой-либо гибридной силовой установки названо вполне вероятным. При этом, скорее всего, пикап сохранит и традиционные ДВС, хоть и в мягкогибридном варианте.
- Выход Mazda BT-50 нового поколения на рынок ожидается в 2028 году.
Перспективные планы Mazda также подразумевают полноценное возвращение роторного двигателя. Сейчас он используется только в качестве генератора электричества в составе гибридов, но компания обдумывает перспективу применения РПД для непосредственного вращения ведущих колёс.
А вообще нужен фирме Mazda пикап?
Если до сих пор покупают, то конечно
Нет, лучше бы на чём-нибудь другом сосредоточились
Подождите
Новости загружаются
