Компания Maserati заявила о планах снять с производства модели с восьмицилиндровыми моторами — произойдёт это уже в конце нынешнего года. По версии Motor1, связано это с истечением соглашения с Ferrari, которая поставляла коллегам 3,8-литровый V8. Отказ от мотора компания отметит выпуском особых версий Ghibli и Levante, которые покажет в июле.
- Сейчас компания оснащает восьмицилиндровыми моторами особо мощные версии моделей Levante, Ghibli и Quattroporte с обозначением Trofeo: соответственно, уже в начале 2024 года Maserati либо откажется от них, либо оснастит иными силовыми агрегатами. К примеру, на GranTurismo Trofeo применяется трёхлитровый V6, способный развивать 558 сил, тогда как V8 обеспечивает до 580.
- В июле на Фестивале скорости в Гудвуде Maserati покажет особые прощальные версии Ghibli и Levante, которые назовут Ultima. Базироваться они будут на исполнении Trofeo, но какие получат изменения, пока не уточняется. В компании предполагают, что эти спорткары, как последние Maserati с V8, станут предметом пристального внимания коллекционеров.
В будущем Maserati планирует перевести свой модельный ряд на электротягу. Батарейные версии уже есть у GranTurismo и Grecale, в следующем году появится совершенно новый электрический Quattroporte, а к концу десятилетия итальянская фирма рассчитывает полностью отказаться от ДВС.
Maserati без V8 — как вам такой план?
Всё нормально, фирма развивается
Нет, это уже не Maserati
Подождите
Новости загружаются
