Марка JAC привезёт в Россию бюджетный кроссовер, внедорожник и минивэн

Российское представительство марки JAC поделилось планами по расширению модельного ряда. Как стало известно Журналу Авто.ру, компания уже в следующем году запустит в нашей стране полноразмерный пикап T9 с дизельным мотором, внедорожник на его базе и минивэн. Кроме того, во второй половине года начнётся эксперимент по выводу на рынок небольшого бюджетного кроссовера. Также стратегия развития предусматривает локализацию производства некоторых моделей и изучение рыночных перспектив электромобиля.

• Ближайшей новинкой от JAC станет новая версия уже продающегося пикапа T9. Сейчас он доступен с 224-сильным бензиновым турбомотором (от 3,4 миллиона рублей), в I квартале следующего года начнутся продажи дизельной модификации. В III квартале у T9 появится вариант с механической коробкой передач (сейчас только восьмидиапазонный «автомат»).

• Ближе к концу года JAC T9 перевоплотится во внедорожник с индексом JS9. Он будет чуть короче соплатформенного пикапа, но получит ту же самую связку бензинового ДВС и автоматической коробки. Группа Sollers на днях показала аналогичный внедорожник и объявила о планах наладить его производство. JAC также хочет локализовать в России и пикап, и JS9. При этом обещано, что соплатформенные модели китайского и российского брендов будут отличаться нюансами внешнего дизайна и особенностями комплектации.

• На третий же квартал намечен старт минивэна RF8 всё с тем же 224-сильным бензиновым мотором. Не исключено, что эта модель окажется самым доступным в России вэном в сегменте крупнее 5 метров — в JAC заявили о плане удержать её стартовую стоимость в пределах 6 миллионов рублей.

• Во II квартале следующего года переживёт обновление кроссовер JS6, сейчас оснащаемый полуторалитровым 174-сильным турбомотором в паре с шестиступенчатым «роботом». Об этой новинке известно пока лишь, что кроссоверу могут модернизировать силовой агрегат. Что касается бюджетных новинок, то на эту роль планируют кроссовер с индексом JS2 Pro. При длине 4149 миллиметров он станет самой компактной моделью бренда в нашей стране. Комплектовать его будут 103-сильным «атмосферником» объёмом 1,5 литра в паре с вариатором либо механической коробкой. Продажи запустят во второй половине года, по их итогам JAC рассмотрит возможность локализации сборки модели.

• Наконец, в нашей стране уже появился электрокар E30X — небольшой пятидверный хэтч со 136-сильным мотором и 500-километровым запасом хода, стилистикой дизайна отдалённо напоминающий Ora 03. Конкретных планов по продажам этой модели у JAC пока нет: батарейную пятидверку привезли для опытной эксплуатации в условиях российской зимы.

Группа Sollers, как и JAC, анонсировала минивэн, который у российского бренда получит индекс SP7. Известно, что эта версия вэна будет продаваться с двигателем, дефорсированным до 200 сил. Возможно, некоторые отличия в мощности агрегата должны помочь дистанцировать модель от аналогичного по сути JAC RF8.