В компании JAC рассказали Журналу Авто.ру о судьбе лифтбека J7 — модели, запасы которой подходят у дилеров к концу. В России на сегодняшний день можно найти несколько десятков новых J7, и все они были выпущены ещё в 2023 году. Возобновления поставок ждать не стоит, так как бренд JAC сосредоточен на локализации модельной линейки, и для J7 на конвейере места пока не нашлось.
- «На сегодняшний день стратегия компании направлена на локализацию нашей продуктовой линейки, где основное внимание пока уделяется другим моделям, — пояснили в пресс-службе JAC. — Что касается J7, то для лифтбека у нас пока такого решения нет». На прямой вопрос о продолжении поставок J7 в Россию в компании не ответили.
- По состоянию на середину марта на Авто.ру размещены 22 объявления о продаже новых J7, причём все автомобили — 2023 года выпуска. В свою очередь, «Автостат Инфо», который располагает данными о первичной регистрации, отмечает, что с начала года на учёт встали всего два таких лифтбека.
- Из этого можно сделать вывод, что JAC J7 в скором времени покинет российский рынок. Пока же модель присутствует на официальном сайте марки: она предложена с 1,5-литровым турбомотором мощностью 136 лошадиных сил в связке с вариатором. Цены лежат в диапазоне от 2 195 000 до 2 345 000 рублей без учёта скидок за автомобиль 2024 года выпуска и от 2 089 000 до 2 244 000 рублей за машины, выпущенные в 2023-м.
Ранее в этом году стало известно, что JAC готовится к локализации двух моделей в России, рамного внедорожника JS9 и ещё одной, название которой пока не объявлено. В прошлом году марка локализовала производство пикапа Т9, к которому позже присоединился минивэн RF8. Премьера последнего состоялась в декабре.
Подождите
Объявления загружаются
Взяли бы себе JAC J7?
Подождите
Новости загружаются