Будущие суперкары Lamborghini могут получить необычный водительский ассистент. К адаптивным амортизаторам и системе контроля вектора тяги компания хочет добавить активные ступицы колёс, которые, как пишет Car&Driver, позволят в движении регулировать углы развала и схождения. Предполагается, что это повысит устойчивость и улучшит управляемость.
- Lamborghini рассчитывает, что система позволит адаптировать положение колёс к различным дорожным ситуациям — к примеру, в активном повороте или на скоростной прямой развал и схождение могут получать наиболее эффективные настройки.
- Активная ступица Active Wheel Carrier может обеспечить изменение схождения на угол до 6,6 градуса в любом направлении, развал регулируется от 2,5 градуса положительного до 5,5 градуса отрицательного наклона. Изменять положение колеса можно в обеих плоскостях одновременно. Обеспечивается это небольшими электродвигателями, которые способны перемещать колесо из одного крайнего положения в другое за четверть секунды.
По данным издания, Lamborghini уже тестирует новую систему на задних колёсах прототипа на базе Huracan. Инженерам ещё предстоит найти способ интегрировать активные ступицы в общий комплекс водительских ассистентов, но, по некоторым данным, дебютировать Active Wheel Carrier может уже на преемнике модели Huracan. Его премьера должна состояться в 2024 году.
Подождите
Объявления загружаются
Хорошую идею придумали итальянцы?
Подождите
Новости загружаются
