Lamborghini оснастила Revuelto электронным «вторым пилотом»

Компания Lamborghini в рамках выставки электроники CES в Лас-Вегасе единственной среди производителей суперкаров показала несколько новых технологий. Все они предназначены помогать водителю суперкара освоиться на треке. Базой для демонстрации новых наработок итальянцы выбрали флагманский супергибрид Revuelto.

• Всего инноваций представлено три, но Lamborghini предпочитает объединять их в комплексную систему под названием Telemetry X. Первая технология Remote Garage представляет собой способ передачи данных и видео об автомобиле и его движении по гоночной трассе стороннему получателю — например, инструктору по вождению. Данные транслируются по сетям 5G в режиме реального времени без участия пилота, но у удалённого инструктора есть возможность наблюдать за движением суперкара, анализировать поступающие сведения и также в режиме реального времени давать пилоту рекомендации.

• Вторая технология — сбор биометрических данных о состоянии пилота в каждый конкретный момент времени на трассе. Это могут быть пульс, частота дыхания, температура тела и тому подобное. Изучая эти сведения, можно, к примеру, определить, на каком именно участке трека пилот чрезмерно нервничает.

• Наконец, Digital Co Pilot — это продвинутый трековый ассистент, своего рода штурман или второй пилот. Цифровой помощник имеет доступ к текущим биометрии и телеметрии, способен их обрабатывать и выдавать предиктивные рекомендации во время езды — скажем, подсказывать точки торможения перед поворотами или наиболее оптимальную траекторию их прохождения.

• Компания не уточнила, когда именно начнётся развёртывание системы Telemetry X на реальных гоночных трассах или суперкарах.

Свои разработки в области коммуникации человека и автомобиля в Лас-Вегасе представили сразу несколько европейских компаний. Примечательно, что немецкие бренды сосредоточились на развитии технологий искусственного интеллекта и больших языковых моделей — об этом параллельно заявили Volkswagen, Mercedes-Benz и BMW.