Культовый Ford Escort Mk1 RS вернётся в виде рестомода с ДВС за 373 тысячи долларов

Британская фирма Boreham Motorworks перевыпустит культовый спорткар Ford Escort Mk1 RS образца 1967 года в виде рестомода. Вопреки моде машина будет не электрической, а оснащённой классическим ДВС. Предполагается сделать всего 150 экземпляров, стоимость каждого составит минимум 295 тысяч фунтов стерлингов или почти 373 тысячи долларов.

• В отличие от большинства рестомодов, здесь не используются кузова старых машин. Специалисты Boreham изготавливают новый — по оригинальным лекалам с использованием современных технологий. Навесные части кузова и некоторые внутренние элементы выполнены из карбона. В результате кузов в сборе весит всего 800 килограммов.

• Фары и фонари светодиодные. Вместо круглой оптики спереди установлена прямоугольная. Узор свечения стилизован под старые гоночные автомобили, которые ездили с крестообразными наклейками на фарах.

• В качестве базового предлагается двигатель 1.8 мощностью 185 лошадиных сил в связке с 4-ступенчатой «механикой». За доплату поставят турбомотор 2.1, который выдаёт 300 л.с. С ним работает уже 5-скоростная коробка. Подвеска новая, с элементами из алюминия и титана. ABS и ESP не предусмотрены, равно как усилитель руля.

• Колёсные диски небольшие, диаметром 15 дюймов. Используются шины 205/50 спереди и 225/50 сзади. Для эффективного замедления установлены четырёхпоршневые тормозные механизмы спереди и двухпоршневые сзади.

• В салоне — спортивные «ковши», каркас безопасности и полка для шлемов. В отделке использованы кожа, алькантара и карбон. Из современных опций появился кондиционер. А вот приборы остались классическими. И никаких сенсоров — только физические кнопки и тумблеры.

Старт сборки товарных машин запланирован на III квартал 2025 года. Всего сделают 150 автомобилей. Выпускать их будут и с левым, и с правым рулём. Производитель даёт гарантию в течение 2 лет или 32 тысяч километров. За Escort Mk1 RS последует возрождённый Ford RS200, другая раллийная легенда прошлого.