Ford Escort из 70-х превратят в карбоновый рестомод за 300 000 долларов

Компания MST Cars из Уэльса специализирующаяся на постройке рестомодов на базе классических Ford Escort, показала кузов для кастомной двухдверной версии по мотивам второго поколения. Он изготовлен из углепластика, стоимость проекта составит 300 000 долларов.

• Кузов отличается каркасом безопасности, расширенными крыльями и светодиодной оптикой. Его получит новое творение по имени Evolution-X (Evo-X) — рестомод с элементами дизайна машины семидесятых годов. Среди особенностей регулируемая подвеска Reiger (сзади независимая конструкция как у Escort легендарного раллиста Колина МакРея), тормозами AP Racing и 17-дюймовыми колёсными дисками с шинами Michelin Pilot Cup Sport.

• Двигатели предложат атмосферные четырёхцилиндровые — 2,5-литровый Ford Duratec (279 л.с.) и 2,8-литровый Millington Diamond (370 л.с.) с системой смазки с «сухим» картером. Коробки передач — механическая или секвентальная. Вес дорожной спецификации — 801 килограмм и 748 килограммов в гоночной.

На Туманном Альбионе классические Ford Escort первого и второго поколения популярны и любимы, поэтому изготовлением оригинальных и дорогих рестомодов на их основе занимается не только MST Cars. В конце прошлого года британская фирма Boreham Motorworks пообещала перевыпустить культовый спорткар Ford Escort Mk1 RS образца 1967 года. Предполагалось сделать всего 150 экземпляров, стоимость каждого составит минимум 295 тысяч фунтов стерлингов или почти 373 тысячи долларов.